在有电机车运行的线路上施工时，曲线段防护人员必须站在（）。

矿井轨道工在主要运输大巷施工时，必须派设防护人员，且防护人员与施工地点之间的距离不得小于（）m遇有弯道时，防护人员必须在（）部位。 作业区段按照规定距离设置现场防护人员，在没有机车车辆通过的前提下，防护人员可以在线路上防护（） 区间线路上封锁施工时，现场防护人员应站在距施工地点的附近，且瞭望条件较好的地点显示停车手信号（） 在有机车运行的线路上施工，施工区段的两端（）以外必须设红灯示警，并设专人防护。 线路上除雪作业必须有组织.有防护，严禁，现场除雪必须保证3人以上，必须设一名专职防护人员（） 在主要运输大巷施工时，防护人员与施工地点之间的距离不得超过（）米；遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。 驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员其他线路上列车正常运行（） 在电机车架空线段施工时，应有防止触电的安全措施。 在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，在进站道岔外方线路上施工，对区间方向，以防护（） 在主要运输大巷施工时，防护人员与施工地点之间的距离不得少于40米；遇有弯道时，防护人员必须在直道部位。 冬季线路上除雪作业必须有组织、有防护，严禁单人除雪，现场除雪必须保证人以上，必须设一名防护人员（） 线路上除雪作业必须有组织、有防护，严禁单人除雪，现场除雪必须保证人以上，必须设置一名专职防护人员（） 请画出在单线区间线路上施工时的施工防护图 《高速安规》第3.4.6条在区间线路上施工使用移动停车信号防护时，现场防护人员的站位有何规定 驻站（所）联络员、现场防护人员须做到影响其他线路上列车正常运行（） 在站场、区间侵入机车、车辆限界内的作业必须按规定设置防护人员（） 在双线区间两条线路同时施工时，显示停车手信号的防护人员距离施工地点米，站在列车运行方向侧（） 驻调度所（驻站）联络员、现场防护人员不得影响其他线路上列车正常运行（） 在站内线路上施工时，使用移动停车信号防护，防护办法如下（） 在区间线路上施工时，施工作业地点在站外，距离进站信号机（反方向进站信号机）小于820m时，现场防护人员应站在距进站信号机（反方向进站信号机）附近（）