（）是保证弯道行驶安全的首要保障。

机动车在弯道处转弯时，可以占道行驶（） 车辆弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的（）。 车辆在弯道行驶时，要（），以引起对方车辆，行人注意。 当汽车在弯道行驶时，左右车轮将以同转速运转。 叉车弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的（） 叉车弯道行驶时，差速器两侧半轴齿轮的()。 不属于进入弯道行驶时要注意的事项包括（）。 汽车制动过程中维修直线行驶或按照预定弯道行驶的能力为（）。 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力为（） 台车的最大转向角（）度，（）式转向结构，更便于井下弯道行驶。 在山区道路的弯道行驶时如对向车道无车，可以借道驾驶超车（） 汽车弯道行驶时，左、右驱动车轮的差速作用是由（）来实现的 车速愈大，横向力系数愈大，则汽车在弯道行驶时的稳定性愈差（） 汽车在良好平坦的公路上弯道行驶时，差速器的行星齿轮既公转又自转。 汽车制动过程中维持直线行驶或按预定弯道行驶的能力称为制动时汽车的稳定性（） 车辆转弯较大时，靠弯道外侧一方的车辆可以侵占对方的车道行驶（） 可采取哪些技术措施来保证汽车在弯道上行驶的安全和稳定？ 横向坡度、侧向风、弯道行驶的离心力是影响汽车纵向稳定性的主要因素。 由于汽车弯道行驶的前轮轮迹大后轮轮迹小，出现轮迹内移现象，称为（）。 车辆在弯道行驶时，内外两侧车轮转速不同，通过（）平衡两轮之间的转速差