单选题

用于南京地铁宁高线高淳车辆段道岔的ZD6-D型电动转辙机采用方式()

A. :交流内锁闭
B. :直流内锁闭
C. :交流外锁闭
D. :直流外锁闭

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单选题
用于南京地铁宁高线高淳车辆段道岔的ZD6-D型电动转辙机采用方式()
A.:交流内锁闭 B.:直流内锁闭 C.:交流外锁闭 D.:直流外锁闭
答案
判断题
南京地铁宁高线高淳车辆段使用ZD6-D电动转辙机()
答案
单选题
用于南京地铁S9线高淳车辆段道岔的ZD6-D型电动转辙机采用方式()
A.交流内锁闭 B.直流内锁闭 C.交流外锁闭 D.直流外锁闭
答案
单选题
南京地铁宁高线高淳车辆电缆全程测试标准()
A.:20MΩ B.:1MΩ C.:20Ω D.:100Ω
答案
单选题
南京地铁S9线高淳车辆段使用电动转辙机()
A.ZDJ9 B.ZD6-D C.S700K
答案
单选题
南京地铁十号线在车辆段使用ZD6电动转辙机,正线上使用西门子公司的型电动转辙机()
A.ZD6 B.ZD9 C.S700K D.以上正线都有
答案
判断题
南京地铁溧水车辆段所使用的转辙机是ZD6电动转辙机()
答案
单选题
南京地铁宁高线高淳车辆采用科安达TAZII型计轴轨道电路,主要由电源板、监视板、输出板、熔丝板、组成()
A.:计轴板 B.:放大板 C.:复零板 D.:以上全部
答案
单选题
用于厦门地铁1号线车辆段道岔的ZDJ9型电动转辙机采用方式()
A. 交流内锁闭 B. 直流外锁闭 C. 交流外锁闭 D. 直流外锁闭
答案
判断题
南昌地铁一、二号线正线均采用双机牵引ZDJ-9型道岔,车辆段采用单机牵引ZD-6型道岔,试车线采用ZDJ-9型道岔()
答案
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