现场防护员应在便于了望和通知作业人员下道避车的安全地点开展防护工作，禁止行走、站立道心防护。高速铁路区段，在瞭望距离不足m的曲线地段应增设中间防护员（）

现场防护员通知作业人员立岗接车、下道避车时未使用喇叭，属于类违章（） 下道避车时同一防护单元内的防护员和作业人员应在避车安全区集中避车（） 室外专职防护员必须做到“最先上道，最后下道”根据现场作业实际，选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含邻线）通知或发现来车，应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车 室外专职防护员必须做到“最先上道，最后下道”根据现场作业实际，选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含邻线）通知或发现来车，应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车（） 室外专职防护员必须做到“最先上道，最后下道”根据现场作业实际，选择瞭望条件较好、位置醒目、便于通知的安全处所进行防护工作，室外防护员接到来车（含邻线）通知或发现来车，应及时通知、督促作业人员停止作业、下道避车（） 现场防护员必须掌握作业范围内困难处所，提前选定，通知作业人员提前下道避车（） 简述现场防护员在作业人员下道避车时“三看”内容 现场防护员接到来车通知后，应立即现场作业人员停止作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界 现场防护员接到来车通知后，应立即组织现场作业人员作业，下道至安全区域避车，严禁工具、材料侵入限界（） 区间进行天窗点外作业项目时，现场防护员应与远端防护员和驻站联络员保持通讯联络畅通，列车接近前现场防护员要通知作业人员下道避车（） 工地防护员应站在便于瞭望和通知作业人员下道避车的安全地点，禁止站立于道心、侵入限界或在小于（）米的两线间防护。保证列车、车列距离，作业人员在监视范围之内。（1 作业地段瞭望困难（视距<1000m），必须增设中间联络员，适时观察列车，发现来车，立即通知现场防护员，现场防护员通知作业负责人停止作业，立即下道避车，确保作业人员人身安全（） 现场防护员一般情况下应站立于施工作业的线路上，距作业群体m左右，站立的位置应便于瞭望、能及时通知并确认作业人员下道避车情况（） 现场防护员离开作业岗位，必须停止作业，下道避车（） 在多方向大站场内作业，现场防护员必须全部复诵，并及时通知作业负责人组织作业人员下道避车（） 现场防护员在组织作业人员下道避车时做到“三看”，即看（） 作业前作业负责人提前观察好避车地点，尤其是在等地段作业，一旦接到防护员下道避车通知，立即组织作业人员下道避车（） 现场防护员在接到来车信息时，未按规定提前鸣笛通知作业人员下道避车或停止作业，属于类违章（） 现场防护员一般情况下应站立于施工作业的线路上，距作业群体２－３米左右，站立的位置应便于瞭望、能及时通知并确认作业人员下道避车情况（） 遇邻线来车时，驻调度所（驻站）联络员必须按规定提前通知__，现场防护人员应及时通知本线作业人员提前下道避车（）