燃油系统的功用是保证__、定量、定质地向气缸内提供清洁的燃油

喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律适时、定量地向（）输送高压燃油。 喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律、定时定量地向喷油器输送高压燃油 机车柴油机保证供应清洁的燃油，并定时、定量、定压地喷入气缸（） 电动汽油泵的功用是向燃油供给系统提供所需的具有（）的汽油 电控汽油喷射系统中的燃油供给子系统的功用是储存、滤清燃油，并根据发动机各工的要求，向发动机提供清洁的、数量经精确计量的燃油（） 喷油泵的功用是按照柴油机的（）和（）顺序，以一定的规律适时、定量地向喷油器输送高压燃油。 喷油泵的功用是按照柴油机的运行工况和气缸工作顺序，以一定的规律（）地向喷油器输送高压燃油。 柴油机燃油供给系统的功用是根据柴油机的工作要求，定时、定量、定压的将雾化质量良好的柴油按一定要求喷入缸内，使燃油与空气混合迅速的燃烧（） 冷却系统的功用是保证柴油机的气缸套，气缸盖，，，得到适当的冷却（） 高压泵的功用是定量地把燃油喷入燃烧室，并建立高压以保证雾化良好。 燃油交输系统的功用是（） 减压机构的功用是在柴油机打开，降低气缸内压力，以便转动曲轴 对于内燃机，点火系统的功用是按照内燃机工作循环所（）和按照一定的次序产生（），以点燃气缸内被压缩的混合气。 16V240ZJB型柴油机进排气系统的功用是将足够的、清洁的空气送入气缸（） 喷油泵的功用是（）、（）地向喷油器输送高压燃油。 空气滤清器是气缸吸入新鲜空气的“大门”，它的功用是清除进入气缸空气中的水和氧气送入气缸内（） 冷却系统的功用是保证柴油机气缸套、气缸盖、增压器、中冷器及()得到适当的冷却 后燃阶段是指气缸内的压力开始急剧下降到柴油在气缸内燃烧完毕的阶段。 发动机活塞的功用是承受气缸内的（），并将该力通过连杆传给曲轴，使曲轴旋转 气环的作用是保证活塞与气缸壁的密封，防止缸内气体窜入曲轴箱，并承当一定的传热任务。