单选题

除转E21型外,旁承座安装方向须为:同一摇枕()

A. 相同
B. 相反
C. 须一致
D. 无要求

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转E21型转向架橡胶弹性旁承尼龙摩擦板原型厚度() 装用转E21型转向架时,弹性旁承体与旁承体下部间距为mm() 转K2型旁承座与摇枕旁承盒间调整垫板数量为块() 转E21型旁承体上、下部底平面的距离A小于时更换为新品() 转E21型橡胶弹性旁承组装时,下旁承调整数量为块,总厚度为2~25mm() 摇枕斜楔内外槽表面距离,转E21型大于对中焊修后磨平,恢复原型() 转K4、K5型摇枕组成由摇枕、、下旁承座、摇枕斜楔摩擦面摩擦板、斜楔、下心盘等组成() 旁承座与摇枕旁承盒纵向调整垫片厚度不小于3mm,垫片焊角不小于,垫片须与摇枕旁承盒内侧壁接触() JC型双作用弹性旁承,旁承座与摇枕旁承盒的间隙应不大于( )mm。 转8B、转8AB、转8AG、转8G、转K1、转E21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为() 旁承座与摇枕旁承盒间调整垫板数量为块() 除另有规定外,装用常接触双作用弹性旁承的车辆,同一辆车旁承安装须同侧同向,同一转向架反向() 除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧同向,同一转向架也须同向() 除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧,同一转向架() 除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承的组成安装须同侧,同一转向架() 除另有规定外,装用双作用弹性旁承的铁路货车,同一辆车4个弹性旁承组成安装须同侧,同一转向架() JC型双作用弹性旁承的安装方向为同一转向架( )。 JC系列双作用弹性旁承组装时,旁承座与摇枕旁承盒纵向间隙之和不大于,大于时须调整纵向间隙调整垫片厚度() 转8A(滚)型转向架下旁承体和摇枕的连接方式是() 常接触旁承同一转向架方向须、同一车辆须,组装正位()
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