转K4、K5型摇枕组成由摇枕、、下旁承座、摇枕斜楔摩擦面摩擦板、斜楔、下心盘等组成（）

转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 铁路货车转K6摇枕斜楔摩擦面磨耗板的材质是（） 转K2型转向架摇枕斜楔摩擦面分离式斜楔插板材质为（） 摇枕斜楔摩擦面磨耗板与摇枕须段焊（） 转K5型摇枕斜楔槽内、外表面距离不大于（） 转K2型摇枕斜楔摩擦磨耗板磨耗大于时更换新品（） 转K2型旁承座与摇枕旁承盒间调整垫板数量为块（） 段修时，转K4、转K5型摇枕斜楔槽内、外表面距离不得大于mm（） 转8A型摇枕斜楔摩擦面磨耗板材质为（） 转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板原型（） 转K2、转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板0Cr18Ni9材质硬度为（） 转K6型摇枕斜楔摩擦面磨耗板裂损、磨耗大于2mm时更换（） 转K6型转向架摇枕斜楔摩擦面磨耗板磨耗大于时更换为新品（） 转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板成套更换（） 转K2型整体式斜楔主摩擦面磨耗限度高度标记为19.1mm，空车状态下超出摇枕上平面时，须将斜楔、侧架立柱磨耗板和摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔摩擦板成套更换（） 摆枕用由下心盘、下旁承、摇枕档、摇枕体构成（） 转D21型摇枕斜楔摩擦面磨耗板焊缝开裂时（） 转K2型摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板磨耗大于mm时更换为新品（） 转8A型转向架摇枕斜楔磨耗板磨耗超限后，摇枕斜楔摩擦面无铸台者各面须焊装规格的磨耗板（）