列车到达车站开门作业完毕后，到达司机开端墙门与接车司机（　　　　），由到达的操纵司机驾驶列车运行至下一站。

当列车在规定车站清客后，由接车司机与到达司机将“开关门模式选择”置位准备回厂（） 列车到达曲线站台停车,司机在开门作业后,须站立对乘客进行监护,列车开门后,必须执行的作业制度（） 双线区间，在先行列车到达接车站，并收到接车站的到达复原信号之后，闭塞机才能开通（） 列车到达曲线站台停车，司机在开门作业后，不须站立对乘客进行监护（） 出勤完毕，应按所接电客车到达该站时间提前分钟在站台接车端立岗等待接车，待电客车停稳后与到达司机进行交接（） 列车到达、发出或通过后，单机挂车应通知接车站（） 莲花回段车：列车下行停稳后到达司机需要（） 列车到达车站后司机应及时报告（） 列检作业场对到达列车现场作业时如何接车 电话闭塞法行车过程中，接车站通过__和列车车占用表示牌检查确认前次列车确已到达本站并已从本站开出（） 电动列车司机须要提前分钟到达指定接车位置立岗（） 列车到达终到站后，司机与车站办理交接。车站与司机的交接地点均为机车停留位置（） 行车判断列车到达接车站后，车站人员向司机收回路票，并在路票正面对角线划“×”注销（） 终点站接车司机在所接列车进站前必须到达指定位置接车（） 到达换乘点后，若接车司机未到达，到达司机已到退勤时间，可以先行离开（） 车站发现站台门故障时报生产调度，生产调度接报后，通知行调，行调通知到达或即将到达故障站的列车司机，同时通知全线列车司机（） 正常载客列车到达后，接车司机司机室门上下，不得从客室门上下（） 取消闭塞是指当列车由接车站开出后，接车站发给发车站电话记录号码，告知列车由本站开出，发车站至接车站相应的区间开通，发车站可以继续办理下一趟列车的相关作业（） 列车到达接车站，因轨道电路故障不能办理到达复原时如何办理事故复原？ 电动列车司机出勤后到达停车停车处的途中应做到（）