2号线全自动车钩的压溃管稳态力（）

长沙地铁车辆全自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为（） 2号线全自动车钩的配置有下列哪设备（） 长沙地铁1号线车辆半自动车钩车钩杆上的可压溃管的行程为（） 2号线全自动车钩的对中装置对中自动结合范围为以内（） 2号线全自动车钩的内部剪切过载保护值是KN（） 全自动车钩的组成部件包括机械钩头、压溃管、电气钩头、橡胶垫缓冲装置、缓冲器、对中装置（） 以南宁地铁2号线为例，全自动车钩传递动力的不包括（） 以南宁地铁2号线为例，全自动和半自动车钩头的区别在于（） 以南宁地铁2号线为例，全自动车钩电子钩头自动弹出是用来控制（） 三种车钩压溃管吸能动作行程从大到小依次为半永久钩缓、全自动钩缓、半自动钩缓（） 重庆B型地铁列车头车半自动钩缓装置中的压馈管采用膨胀式压溃管，按照技术要求选用的稳态力（） 重庆B型地铁列车头车半自动钩缓装置中的压馈管采用膨胀式压溃管，按照技术要求选的稳态力（） 车钩压溃管的基本作用（） 以南宁地铁2号线为例，全自动车钩最低连挂速度为Km/h（） 2号线电客车全自动车钩过载保护装置冲击负载为2250KN（） 全自动车钩压溃管及缓冲器的动作行程为mmA.240B.73C.75D.250（） 宁和线全自动车钩电器盒在车钩（） 苏州轨道一号线头车半自动车钩压馈管剪切力为KN（） 杭州地铁4号线全车共设有三类车钩，分别是全自动车钩、半自动车钩和半永久牵引杆（） 简述车钩压溃管布置情况及数量。