雨雾天，电客车以NRM模式在试车线200米标处限速15KM/H运行（）

正常情况下，电客车在试车线以ATO/SM（CM）模式运行时，200米标处限45KM/H运行（） 在试车线，电客车调试原则上限速60km/h，NRM模式限速40km/h，夜间调试限速km/h（） 16号线NRM模式驾驶电客车应限速（） 7号线NRM模式驾驶电客车应限速（） 客车在试车线NRM模式驾驶时只能在试车线两端的区段内运行（） 电客车以NRM/CUTOUT模式在辅助线运行时,限速__。（选择题（） 16号线NRM模式驾驶电客车应限速择题）（） 正线电客车以NRM模式进站时限速KM/H（） 雨天、雾天、夜间在试车线调试，当列车以NRM模式到达300米预告标时，司机须控制列车速度运行 电客车NRM模式驾驶时只能在试车线两端的“100米标”区段内运行。特殊情况需要越过“100米标”时，必须由调试负责人同意后，限速15km/h进入前方轨道并在停车标前停车（） 试车线200米标限速60km/h，100米标限速度40km/h，接近车挡10米不超过5km/h。（） 试车线200米标限速60km/h，100米标限速度45km/h，接近车挡10米不超过10km/h；（） 试车线车辆调试作业：夜间使用ATP模式时进入300米标限速（） 试车线车辆调试作业：昼间使用ATP模式时进入100米标限速（） 电客车以NRM模式在辅助线上运行限速KM/H（） 下列情况电客车以NRM模式运行,限速值正确的是（） 正线电客车以NRM模式越引导信号时限速KM/H（） 客车NRM模式驾驶时只能在试车线两端的“”区段内运行 末班的运营客车越出“米标”时，司机报告行调并经其同意后以RMR或NRM模式退行对标（） 天气正常在试车线调试，列车以SM模式到达100米预告标时，司机须限速8km/h速度运行（）