4号线辅逆自检的流程

重庆5号线As型地铁车辆制动自检为。（） 当对A4辅逆模块报温度过高故障时，我们一般辅逆模块内部的温度传感器的阻值进行测量。在常温下，辅逆模块的标准阻值为15KΩ（） A4车辅逆系统红点并报“UCEFault”，可能的故障点有（） 辅汽联箱压力、温度？3、4号机辅汽联箱汽源？ 4号线草场门预留部分4号线与[]号线的联络线，岗子村预留部分4号线与[]号线的联络线,仙林湖预留部分4号线与[]线的联络线（） 成都地铁2号线DTS主机自检按钮，启动系统自检功能。面板上的、、以及依次置位，然后恢复到自检前的状态（） 4号线文家出段线由地铁4号线4A2供电（） 4号线联络线由4号线4对5/4错5供电。 辅逆的冷却方式是（） 辅逆预充电回路包括 辅逆箱的防护等级（） 对4型车辅逆K1板和K2板可互换使用（） 下列属于辅逆箱的是（） 牵引/辅逆复位需按压？？秒（） 不带充电器辅逆包含（） 辅逆主风扇采用（ ）V电压。 辅逆小风扇采用V电压（） 3号线、4号线、10号线、11号线、12号线的人工作业日安排在每周（） 6号线设置有与4号线、7号线的联络线。（） 一号线牵引逆变系统为的电机提供动力（）