变速器大多采用压力润滑。（）

液力机械式变速器挂档压力油道与润滑油道是独立的。 无级变速器和双离合变速器都属于（ ）变速器。 变速器常见故障有（）、（）、（）、变速器异响、变速器漏油。 无级变速器和双离合变速器也属于自动变速器（） 汽车变速器齿轮采用（）处理 汽车变速器齿轮采用( )处理。 在自动变速器中采用带式制动器可以缩短自动变速器的轴向长度。 汽车自动变速器类型液力机械自动变速器（AT）、机械自动变速器（AMT）、（）。 简述ECOLIFE自动变速器检查润滑油油位的方法。 ( )自动变速器也称为无级变速器。 汽车自动变速器常见的有：液力自动变速器（AT）、机械无级自动变速器（CVT）、电控机械自动变速器（AMT）和无级变速器。目前轿车普遍使用的是（） 汽车变速器齿轮不采用（）处理。 CVT的变速器和DSG的双离合变速器都属于（ ）挡的变速器。 行星齿轮变速器是有级变速器，所以AT仍然是有级变速器（） 无级变速器后备功率大，其动力性优于传统手动变速器和自动变速器（） 自动变速器安全阀（），以限制油泵压力。 （）用于调节自动变速器主油路的压力。 电控自动变速器全部采用行星齿轮机构进行变速。 自动变速器普遍采用行星齿轮装置作为变速装置（） 变速器自锁装置失效，将导致变速器（）。