单轮式摩擦系数测定车测试过程的描述有：①测试轮与车辆行驶方向成20°角②作用于测试轮上的静态标准载荷为2kN③测试轮胎标准气压：350kPa±20kPa④检查洒水口出水情况⑤测试中保持匀速，标准测试车速为50km/h⑥进入测试路段前应将测试轮胎降至路面上预跑约500m。正确描述为（）

测定路面摩擦系数的横向力系数测试系统的测试轮偏置角应大于30度（） 摩擦系数测定车测试过程的描述有：①测试车与车辆行驶方向成20°角；②作用于测试轮上的静态标准荷载为2kN；③测试轮标准气压为0.35±0.01MPa；④测试洒水后路面水膜厚度不得小于1mm；⑤测试中保持匀速，标准测试车速为50km/h；⑥测试轮在测点以前100~200m处降下；正确的描述为（） 不同类型摩擦系数测试设备的测值应换算成SFC值后使用，所以制动式摩擦系数测试设备和其他类型横向力式测试设备在使用时，必须和单轮式横向力系数测试系统进行对比试验，建立测试结果与单轮式横向力系数测试系统测值SFC值的相关关系（） 摩擦系数测试车用于测定路面的（）。 属于摩擦系数测试方法的有（ ）。 关于摩擦系数测定车测定过程的说法中，正确的有（）。 摩擦轮式提升绞车钢丝绳与摩擦轮间的摩擦系数的取值不得大于（） 单轮式横向力系数测试系统测定路面摩擦系数试验步骤中洒水位置应在测试轮触地面中点沿行驶方向前方400mm±50mm处，洒水宽度应为中心线两侧各不小于75mm（） 检验告诉公路表面层的摩擦系数，可采用摩擦系数测定车测定（） （）橡胶支座无需测试摩擦系数。 检验高速公路表面层的摩擦系数，可采用摩擦系数测定车测定（） 对于摩擦轮式提升绞车的防滑计算，钢丝绳与摩擦轮问摩擦系数的取值不得大于（）。 对于摩擦轮式提升绞车的防滑计算，钢丝绳与摩擦轮问摩擦系数的取值不得大于（） 对于摩擦轮式提升绞车的防滑计算，钢丝绳与摩擦轮间摩擦系数的取值不得大于（）。 没有配备跑道摩擦系数测试设备的机场，下列描述正确的是（） XCF-1A摩擦系数仪测试摩擦系数时,当摩擦辊开始转动过程中摩擦力上升的初始峰值判别为试样的（） 下列哪种情况不需要立即测试摩擦系数（） XCF-1A摩擦系数仪测试摩擦系数时,摩擦辊继续转动的摩擦力波动平均值作为试样的（） 螺栓摩擦系数测试台的系统精度可达到（） 螺栓摩擦系数测试台的系统精度可达到（）