列车启动前压缩车钩的目的是为了（）

货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动P114T484（） 货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，压缩车钩的辆数不得超过现车总辆数的。压缩车钩后，在机车前，不得缓解机车制动（） 牵引列车启动前要进行试闸，起车前要压缩车钩，压缩车钩的车辆数不得超过车辆总数的，以防整个车列移动或超越后部警冲标，并且在起动前不得将车辆的制动力缓解，起动时要做到充满风再起车，拉开钩再加速（） 货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过（）。 货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的四分之一。压缩车钩后，在机车加载前，不得缓解机车制动（） 司机根据发车时间，做好发车准备工作。货物列车启动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的__ 货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过警冲标（） 列车压缩时，车钩缓冲装置的作用力是如何传递的 压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（ ）。 货物列车压缩车钩时的退行距离要根据实际情况适当掌握,禁止因压缩车钩不当造成列车尾部越过（ ）。P114T484 牵引货物列车时，应采用缓解停车，以压缩车钩（） 货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。（ ） 压缩车钩后，在机车加载前，不得（）机车制动。 通用知识规定：（ ）线路，尽量不使用压缩车钩的方法起动列车。 非起动困难线路，尽量不使用压缩车钩的方法起动列车。 货物列车压缩车钩后,在机车加载前,可缓解机车制动。（ ）正确为不应缓解机车制动。 P114T484 通用知识规定：压缩车钩时要注意被压缩的车辆数不应超过列车总量数的（ ）。 货物列车起动前压缩一部分车辆的车钩,发车时使列车中的车辆逐辆起动,再加上各车钩缓冲弹簧的伸张力,就会使列车起动变得顺利、轻便。（ ）P114T484 整列车每台空调压缩机启动（） 货物列车起动困难时，可适当压缩车钩，但不应超过总辆数的（ ）。