活塞的作用是与()形成燃烧室，承受燃气压力，并将此压力经活塞销和连杆传递给曲轴，以推动曲轴旋转。

气环的主要作用是阻止燃烧室中新鲜空气及燃气漏泄到曲轴箱中去，并将活塞工作时受到燃气加热的部分热量传给活塞，进行冷却（） 活塞的作用有（）。 （1）与汽缸盖一起构成燃烧室 （2）承受气体压力 （3）通过连杆将力和运动传递给曲轴。 炭化室压力应（）燃烧室压力 ()发动机活塞顶部与缸盖及缸壁共同组成燃烧室，承受汽缸体内气体压力，并通过活塞销和连杆传给曲轴。 活塞组的主要作用是与气缸盖、气缸体共同组成（），承受高温燃气压力并传至连杆，推动曲轴旋转，将活塞顶部接受的热量传给气缸体。 气环的主要作用是阻止燃烧室中的新鲜空气及燃气漏泄到曲轴箱中去,并将活塞工作时受到燃气加热的部分热量传给缸套（） 曲柄连杆机构的作用是将活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动，并将作用在活塞上的燃气压力转变为（）。 汽缸盖的作用是封闭汽缸上部，并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室。 汽缸盖的作用是封闭汽缸上部，并与活塞顶部和汽缸壁一起形成燃烧室（） 柴油机活塞组由于活塞环与活塞、气缸套内壁的严密配合，使燃烧室保持良好的密封，可防止燃气由燃烧室窜入曲轴箱或机油上窜入燃烧室（） 活塞裙部作用是导向、承受气体压力（） 燃烧室的煤气压力在整个结焦期内均保持负压（） 燃气轮机天然气控制阀的作用是根据透平转速和外界负荷变化的要求，不断地改变开度，调整送入燃烧室的天然气压力。（） 燃气涡轮发动机燃烧室的作用是（）。 燃气涡轮发动机燃烧室的作用是（） 活塞头部的主要作用是承受气体压力，与（）一起实现气缸的密封并将活塞顶的热量通过活塞环传到气缸壁上。 活塞的作用是与汽缸、汽缸盖组成燃烧室，并通过（）向曲轴传递机械能。 活塞裙部的主要作用是及承受侧向压力（） 炭化室内的压力高于燃烧室的压力（） 靠透平驱动而旋转的压气机连续不断地从大气中吸入空气并将其压缩增压，压缩后的空气进入燃烧室，与喷入的燃料混合燃烧，成为高温高压的燃气后，进入透平膨胀作功，作工后的燃气压力降至大气压力而排入大气中，这时的燃气温度也随之（）。