航空器地面指挥信号及其含义以下说法错误的是()
A. 信号员指明桥位:双臂完全伸直,指挥棒尖朝上,一直伸至头顶上方。
B. 向前直行:双臂伸开,在肘部弯曲,从胸部高度向头部方向上下挥动指挥棒。
C. 向左转弯(从驾驶员的角度看):伸开右臂和信号棒,与身体呈90度角,左手作出向前进的信号。信号挥动速度向驾驶员表示航空器转弯的快慢。
D. 正常停止:双臂和指挥棒完全伸开,与身体两侧各呈60度角,慢慢挥动指挥棒,举至头顶上方,直到指挥棒相互交叉并停顿3-5秒钟
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