车削薄壁件时，防止工件变形有哪些方法？

车削薄壁工件的关键是解决工件的强度问题 车削薄壁工件时，减小切削力，切削热首先要保证（）。 车削薄壁工件的外圆精车刀的前角γ应（） 磨削薄壁工件内、外圆时，常以（）力夹紧工件，以免产生变形。 车削薄壁零件的关键是问题（） 防止和减少薄壁工件变形的方法有（）种。 车削薄壁零件的刀具负偏角不能过小。 678车削薄壁零件的刀具负偏角不能过小（） 为防止和减少薄壁工件变形，加工时可采用的方法有（） 防止和减少薄壁类工件变形的因素有哪些？ 加工宜变形的薄壁套筒类零件，装夹工件时可采用（）装夹，以防止变形 磨削薄壁套的内孔时，夹紧力的方向最好为，以减小工件的变形（） 车削薄壁工件的内孔精车刀的副偏角k’r，应比外圆精车刀的副偏角选得（）。 分析磨削薄壁套工件的产生的圆度误差原因及预防方法？ 提高刚性、防止变形时薄壁工件装夹的重要问题。 为了保证薄壁工件的加工精度和表面粗糙度，在镗削薄壁工件各孔时应按（）的原则来进行 车削深孔薄壁工件时,要注意刀具的磨损情况,防止因刀具磨损而使孔径扩大（） 减小曲轴在车削时变形有哪些方法？ 加工薄壁零件时，为减少夹紧力对工件变形的影响，一般采用哪些措施？ 刨削薄板工件时为什么容易产生变形？