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全部试验时,自阀减压50kpa并保压1min,对列车制动机进行安定试验()

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判断题
全部试验时,自阀减压50kpa并保压1min,对列车制动机进行安定试验()
答案
判断题
列车制动机全部试验中,自阀减压50kPa并保压1min,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa()
答案
单选题
全部试验自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压()
A.4min B.2min C.1min D.3min
答案
单选题
全部试验中的列车制动机感度试验要求:编组60辆及以上时,自阀应减压()kPa并保压1min。
A.50 B.60 C.70 D.80
答案
判断题
自阀减压40kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验()
答案
单选题
挂车作业完以后,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,制动主管漏泄量每分钟不得超过()
A.5kPa B.10kPa C.20kPa D.30kPa
答案
单选题
列车制动机进行感度试验时,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压mi()
A.1 B.2 C.3
答案
单选题
自阀减压50kPa()并保压1min,对列车制动机进行(),全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa
A.简略试验 B.感度试验 C.安定试验 D.持续一定时间的保压试验
答案
单选题
在长大坡道前方的列检所需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压1min,列车不得发生自然缓解()
A.对 B.错
答案
主观题
简略试验制动主管达到规定压力后,自阀减压__并保压1min
答案
热门试题
自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa;手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕() 自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管泄漏量,每分钟不得超过20kPa;手柄移至运转位后,全列车须在1min内缓解完毕() 制动主管后,自阀减压100kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态() 列车制动机试验时,制动缓解感度试验制动管减压kPa后保压1min() 《铁路机车操作规则》规定:对列车制动机进行全部试验时,自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压( ),对列车制动机进行( )试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解。 持续一定时间的保压试验时,应在列车自动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kPa并保压min,列车不得发生自然缓解() 持续一定时间的保压试验,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压()Kpa并保压3MIN,列车不得发生自然缓解。 感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于kPa() 简略试验:自阀减压()kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,检查制动主管泄漏量,每分钟不超过20kPa 简略试验时,制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压1min,检查,每分钟不得超过20kPa。(操规)() 持续一定时间的保压试验:自阀减压100kPa并保压3min,列车不得发生自然缓解() 制动机进行简略试验时,自阀减压( )kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。 自阀减压50kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管泄漏量,每分钟不得超过20kPa;手柄移回运转位后,全列车必须在()内缓解完毕 感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa(编组60辆及以上时减压70kPa),全列车须发生制动作用;同时保压,第1min内无线风压监测仪显示的列车主管压力下降不大于kPa,3min内不得发生自然缓解,并确认制动缸活塞行程无异常() 列车制动机全部试验,自阀减压kPa(编组60辆及以上时为70kPa)并保压1min,对列车制动机进行感度试验,全列车必须发生制动作用,并不得发生自然缓解,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa() 制动机进行简略试验时,自阀减压kPa并保压1min,检查制动主管贯通状态,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa。15() 在长大坡道前方的列检所需进行持续一定时间的保压试验时,应在列车制动机按全部试验方法试验后,自阀减压100kpa并保压min,列车不得发生自然缓解() 简略试验制动主管达到规定压力后,自阀减压100kPa并保压1min,司机检查制动主管漏泄量,每分钟不得超过20kPa() 简略试验规定,列车管达到规定压力后,自阀施行()并保压1min,测定列车管贯通状态 感度保压试验:置常用制动位,减压50kPa,编组60辆及以上时减压kPa()
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