下列对切除ATC的列车运行规定正确的是（）
A. 对于切除ATC的列车，行调应重点监控指挥并预先排列进路，确保与前车安全防护间隔不少于一站一区间。
B. 切除ATC运行时，行调需组织列车就近站清客退出服务。
C. 6号线列车切除 ATC运行时限60km/h，线路限速低于60km/h时按线路限速执行。
D. 司机必须严格执行调度命令，不间断瞭望，认真确认信号显示，遇信号机红灯显示立即停车，并汇报调度。
E. 车载信号故障需切除ATC运行时，行调需组织列车就近站清客退出服务
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下列对切除ATC的列车运行规定正确的是（）
A.对于切除ATC的列车，行调应重点监控指挥并预先排列进路，确保与前车安全防护间隔不少于一站一区间。 B.切除ATC运行时，行调需组织列车就近站清客退出服务。 C.6号线列车切除 ATC运行时限60km/h，线路限速低于60km/h时按线路限速执行。 D.司机必须严格执行调度命令，不间断瞭望，认真确认信号显示，遇信号机红灯显示立即停车，并汇报调度。 E.车载信号故障需切除ATC运行时，行调需组织列车就近站清客退出服务
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列车应切除ATC运行的情况
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下列对列车退行规定描述正确的是（）
A.列车自车辆段发车后，因故被迫停车需退行且尾部未越过入段信号机时，经信号楼值班员同意并报车场调度，换端后运行至指定地点 B.尾部已越过入段信号机时，经信号楼值班员同意报车场调度确定接车股道后，按接入列车办理 C.信号楼后台值班员接到列车需退行时，应立即向前台值班员通报 D.车场调度接到信号楼值班员列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修 E.未经信号楼值班员同意严禁列车擅自退行
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《行规》对超限列车运行中正确的是？（）
A.装载超限货物车辆须根据调度日班计划规定的车次编挂，无挂运命令严禁编车，无列车运行命令严禁开车 B.列车调度员发布挂有装载超限货物车辆的列车运行命令时，必须根据超限情况指明：超限等级、能否接入有站台等设备的线路、列车运行及经过曲线半径 300m及以下线路和道岔侧向运行是否限速等事项，对超级超限列车并应指明特别规定的运行条件 C.装载超限货物与接触网带电部分的距离不得少于400mm；苫盖绝缘篷布或停电运送时的距离不得少于 100mm D.车站值班员对挂有装载超限货物车辆的列车在办理闭塞或预告时，必须通知和复诵有关运行注意事项，核对班计划，按规定使用到发线，注意事项要在交接班簿和占线板上写清，对号交接班时要当面讲清
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切除ATC，此时列车自动限速km/h（）
A.35 B.45 C.55 D.65
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遇以下哪些情况列车应切除ATC（）
A.车载信号设备故障 B.大面积计轴受扰 C.车地无线通信故障 D.信号系统无效区段反向运行。 E.列车救援
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昆明地铁电客列车“ATC切除”开关属于（）
A.二位自锁铅封旋钮 B.黑色自复位按钮 C.三位自复位旋钮 D.二位自复位旋钮
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行规中规定，列车切除ATP后限速__速度运行，若按电话闭塞法，凭路票行车，以不超过__的速度运行
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列车切除ATC运行时限速km/h，线路限速低于km/h时按线路限速执行（）
A.45 45 B.45 60 C.60 60 D.40 60
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NRM（切除ATC）模式：将ATC切除开关打至“”位，NRM模式下的列车不具备信号ATP防护（）
A.切除 B.合 C.分 D.0
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非CBTC模式下，列车反方向运行规定正确的是（）
请简述列车反向运行规定
操作ATC切除后，换端驾驶前，必须将本端切除开关恢复“分”位，否则列车将一直处于ATC切除状态（）
RM模式列车，救援车切除ATP/ATC的时机为（）
洗车模式切除后，列车将不受ATC设备印象（）
列车客室门故障应急处理，需切除时司机处理的步骤正确是（）
切除ATC退行后，恢复ATC时列车将产生紧急制动且无法缓解，如需使用信号设备,则直接重启列车（）
遇计轴受扰，列车无法以ATP驾驶模式运行时应以切除ATC模式出清受扰区段（）
按行规规定，列车正常运行时按方向运行（）
ATC的含义为列车自动运行系统（）
下列对列车退行规定描述错误的是（）
12A02列车全列车门无法打开可操作ATC切除旁路开门（）
NRM（切除ATC）模式：将ATC切除开关打至“分”位（将ATC切除开关打至“合”位）（）
行规中规定，救援列车推进运行的速度为__，救援列车牵引运行的速度为__
当列车不明原因无法牵引，报行调，尝试切除ATC动车（）
根据现行规定，以下安全文明施工费的说法正确是（）
关于NRM（切除ATC）模式说法正确的是（）
对隔离开关的运行规定描述正确的是（）
《行规》对挂有后部补机的列车退行规定
门关好旁路激活后，列车区间限速40Km/h，站台限速5Km/h，运行时关闭列车空调。501-530车无需切除ATC。（）
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