CRTSⅠ型双块式无砟轨道精调完成后超过（）小时未进行道床板混凝土浇筑需重新测量

桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，曲线超高在底座上设置（） 双块式无砟轨道在轨温升至（）℃后不宜将固定螺栓松开和精调。 我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土（） 我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土。 我国CRTSⅠ型双块式无砟轨道的施工方法是先对双块式轨枕定位，然后浇注混凝土（） 无砟轨道当一个单元精调作业完成后，应及时安排轨道检查车进行复测。 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板浇筑后，其砼强度达到（）后，方准拆除轨道调整器。 关于CRTSI 型双块式无砟轨道的的轨排精调施工作业说法错误的有（）。 CRTSⅠ型双块式无砟轨道铺设，轨排的轨枕间距允许偏差为（）mm。 隧道地段CRTS Ⅰ型双块式无砟轨道，曲线超高在道床板上设置（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床混凝土强度达到（）MPa后，方准拆除轨道排架或支撑架。 《普修》无砟轨道单元精调作业完成后，应及时安排--测量仪进行复测 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋的连接方式为（）连接。 无砟轨道调整作业时，当所有单元精调作业完成后，应及时安排轨道测量仪进行复测（） CRTSⅠ型双块式无砟轨道底座混凝土强度达设计强度的（）后，方可施工隔离层和弹性垫层。 CRTS双块式无砟轨道隧道地段曲线超高在轨道板上设置（） 桥梁地段CRTSⅠ型双块式无砟轨道，道床板宽度为2800mm，厚度为（）mm 双块式无砟轨道轨枕铺设精调作业不适合在什么环境下作业？ CRTS双块式无砟轨道路基、隧道地段道床板为···········结构 CRTSⅠ型双块式无砟轨道道床板纵、横钢筋及轨枕桁架钢筋间采用（）连接。