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提高列车直向过岔速度的措施有哪些?
主观题
提高列车直向过岔速度的措施有哪些?
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提高列车直向过岔速度的措施有哪些?
答案
多选题
提高侧向过岔速度的途径有(。()
A.增大导曲线超高设置 B.采用曲线型尖轨和曲线辙叉 C.适当增加直线尖轨长度 D.适当选择护轨和翼轨缓冲段.减少冲击角
答案
单选题
60AT-12号单开道岔直向过岔限制速度为()
A.160km/h B.140km/h C.120km/h D.110km/h
答案
多选题
提高侧向过岔速度的途径()
A.直向和侧向行车密度和速度相近时,可采用对称道岔。道岔号相同时,导曲线半径可增大一 B.直向和侧向行车密度和速度相近时,可采用对称道岔。道岔号相同时,导曲线半径可增大一些 C.采用曲线型尖轨和曲线辙叉,以增大导曲线半径。适当增加直线尖轨长度。 D.适当选择护轨和翼轨缓冲段,减少冲击角。加强道岔养护维修。
答案
单选题
9单开道岔直向过岔最高速度应不超过Km/h()
A.25 B.35 C.60 D.80
答案
单选题
7单开道岔直向过岔最高速度应不超过Km/h()
A.25 B.35 C.60 D.80
答案
判断题
道岔号数越大,辙岔有害空间越短,列车过岔速度越高()
答案
判断题
固定型辙叉适用于直向过岔速度较高的单开道岔中,可动心轨型适用于过岔速度较低的单开道岔中。
答案
单选题
停车场AT曲线型尖轨直向过岔允许最高速度为km/h()
A.60 B.55 C.50 D.65
答案
主观题
列车在正线侧向过岔允许的速度是__
答案
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