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空中交通警戒与防撞系统(TCAS)可显示临近航空器与本机的间距与方向,当航空器之间的接近趋势超过了TCAS的设定标准,TCAS系统会用声音及显示警告驾驶员,并且会通过自动驾驶系统操作飞机进行避撞动作,达到防止空中相撞的目的。
判断题
空中交通警戒与防撞系统(TCAS)可显示临近航空器与本机的间距与方向,当航空器之间的接近趋势超过了TCAS的设定标准,TCAS系统会用声音及显示警告驾驶员,并且会通过自动驾驶系统操作飞机进行避撞动作,达到防止空中相撞的目的。
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空中交通警戒与防撞系统(TCAS)可显示临近航空器与本机的间距与方向,当航空器之间的接近趋势超过了TCAS的设定标准,TCAS系统会用声音及显示警告驾驶员,并且会通过自动驾驶系统操作飞机进行避撞动作,达到防止空中相撞的目的。
答案
单选题
空中交通警戒与防撞系统(TCAS)可显示临近航空器与本机的间距与方向,当航空器之间的接近趋势超过了TCAS的设定标准,TCAS系统会用声音及显示警告驾驶员,并且会通过自动驾驶系统操作飞机进行避撞动作,达到防止空中相撞的目的()
A.正确 B.错误
答案
单选题
空中交通警戒与防撞系统(TCAS),又称为()
A.机场场面避撞系统(ACAS) B.航路区避撞系统(ACAS) C.终端区避撞系统(ACAS) D.机载避撞系统(ACAS)
答案
判断题
中国大学MOOC: 空中交通警戒与防撞系统TCAS的显示器上,代表进入警戒的飞机,称为RA目标
答案
判断题
空中交通警戒与防撞
答案
单选题
下列哪项是空中交通警戒与防撞系统(TCAS)不可以识别的应答机模式?()
A.ModeA B.ModeB C.ModeC D.ModeS
答案
单选题
TCAS(交通警戒和防撞系统)有以下功能()
A.探测在其邻近区域飞行的任何装有应答机的飞机 B.显示潜在和预测的碰撞目标 C.发布垂直指令以避免冲突 D.以上所有
答案
单选题
TCAS(交通警报和防撞系统)有以下功能()
A.探测到在其邻近区域飞行的任何装有应答机的飞机; B.显示潜在的和预测的碰撞目标; C.发布垂直指令,以避免冲突; D.以上都是;
答案
单选题
TCAS(空中交通防撞系统)不具有以下哪些功能()
A.显示潜在的和预测的碰撞目标 B.探测到在其邻近区域飞行的任何装有应答机的飞机 C.提供垂直引导,以免发生冲突 D.发布垂直指令,以避免冲突
答案
单选题
空中交通管制服务的目的是防止航空器与航空器相撞以及在机动区内航空器与相撞,维护和加快空中交通的有序流动()
A.鸟群 B.障碍物 C.登机桥 D.加油车
答案
热门试题
空中交通管制服务的任务是防止航空器与航空器相撞及在机动区内航空器与()相撞,维护和加快空中交通的有序流动。
TCAS(交通警报和防撞系统)的探测能力限于在最大范围()
空中交通管制的目的是防止航空器与航空器及障碍物相撞()
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什么时候TCAS将发出交通警戒提示(TA)警告?()
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空中交通管制员一旦收到该航空器己收到机载防撞系统告警并已开始采取防止碰撞的机动飞行的通知,该航空器与其它航空器或障碍物的间隔由该航空器驾驶员负责。管制员在航空器报告恢复现行空中交通管制指令或许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供()
由于机载防撞系统告警,航空器采取防止碰撞的机动飞行动作。管制员在航空器报告恢复现行空中交通管制指令或许可的条件前,不得改变该航空器的飞行航径,但应当向航空器提供()
()是民用航空地空台与航空器电台或航空器与航空器电台之间,建立用于空中交通管制、通报飞行动态、传递飞行情报等的无线电通信。
MD-TM-2016-004《民用无人驾驶航空器系统空中交通管理办法》规定向其管制空域内的民用无人驾驶航空器系统提供空中交通服务()
航空器机载防撞系统告警信息分为和()
机载交通防撞和警告系统TCAS能够提供().
在空中交通服务电报中,航空器架数()时,航空器架数项应填写。
当航空器防撞灯亮起时,车辆在航空器后方穿过()
以下属于空中交通管制部门为民用航空器提供的空中交通服务是()。
关于机载交通防撞和警告系统TCAS说法正确的是().
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空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务含有()
空中交通管制部门应当为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务包括()。
空中交通管制单位为飞行中的民用航空器提供的空中交通服务含有()。()
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