货车装车后车辆行进半径为的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者为超限货物（）

车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者的，属于超限货物（） 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为（） 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为200米的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物（） 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为350m的曲线时，货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物 货物装车后，车辆行经半径为300m的曲线时，货物的超出机车车辆限界基本轮廓者为超限货物（） 一件货物装车后，在直线线路上停留、在曲线线路上运行时，货物任何部位的实测宽度、计算宽度或高度超出机车车辆__时，称为超限货物 胡装车后车辆停留在水平线上，货物的任何部位超出机车车辆限界为超限货物（） 装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300m的曲线时，货物的超出机车车辆限界基本轮廓者，均为超限货物（） 一件货物装车后，在平直线路上停留时货物的高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界者，均为超限货物；在平直线路上停留虽不超限，但行经半径为300m的曲线线路时货物的内侧或外侧的计算宽度（已经剪去曲线水平加宽量36mm）仍然超过机车车辆限界时亦称为超限货物（） 一件货物装车后在平直线路上虽不超限，但行经半径为（）的曲线上货物两侧的计算宽度超限时，亦为超限货物。 超限货物：一件货物装车后，加上车辆在曲线的偏倚量其高度和宽度有任何部位超过机车车辆限界的，均为超限货物。超限货物根据超出的尺寸及特定区段分有级别（） 铁路货车平均静载重指货物在装车时的静止装载重量，计算公式为：货车平均静载重(吨)=货物发送吨数／装车数。（） 铁路货车平均静载重指货物在装车时的静止装载重量，计算公式为：货车平均静载重（吨）=货物发送吨数／装车数（） 当货物装车后，货物任何部分的高度和宽度超过机车车辆限界时，称为超限货物。 超限货物车辆在宽度方面是指货车总宽度（ ）m以上。 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆限界，为超限货物（） 货物装车后，车辆停留在水平直线上，货物的任何部位超出机车车辆界限，为超限货物（） 用一辆六轴及以下货车装载时，货物的检定断面位于车辆两心盘中心外侧的货物计算宽度的计算公式为（） 快速货物班列货车车辆每次装车前须实施次整备作业（） 铁路长大货物车辆上限制运行曲线半径标记上无半径限度（）