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铁路长大货物车辆上限制运行曲线半径标记上无半径限度()

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《高速铁路无砟轨道线路维修规则》规定:高速道岔岔后到发线连接曲线半径不应小于该道岔导曲线半径,顺坡率不应大于() 车辆行经半径为米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,为超限货物() 连接曲线半径不得该道岔曲线半径() 曲线半径,用表示(即圆曲线半径)() 竖曲线半径最小应为车辆轴距的()倍 车辆偏移量与曲线半径成反比() 货物装车后,车辆行经半径为m的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,为超限货物() 货物装车后,车辆行经半径为300m的曲线时,货物的超出机车车辆限界基本轮廓者为超限货物() 限制车辆最小转弯半径是() 区间线路变动时,须经铁路局批准,但曲线半径不得该区间规定的最小曲线半径() 铁路区间线路最小曲线半径(m),Ⅱ级铁路设计行车速度120km/h困难情况下最小曲线半径为() 连接曲线半径不得小于该道岔曲线半径,也不宜大于导曲线半径的2倍() 车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者的,属于超限货物() 货车装车后车辆行进半径为的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者为超限货物() 《牵规》规定,在圆曲线上运行的机车、车辆,其单位曲线阻力试验公式为Wr = __________,其中R为曲线半径。 岔后连接曲线半径不得小于该道岔导曲线半径,也不得大于导曲线半径的() 曲线半径不得小于连接道岔的导曲线半径,但也不宜大于导曲线半径的_倍() 连接曲线半径不应大于该道岔导曲线半径 高速铁路最大竖曲线半径不应大于m() 高速铁路区间线路最大曲线半径为()
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