单选题

柴油机活塞第一道环槽附近较严重的磨损是()。

A. 磨料磨损
B. 熔着磨损
C. 腐蚀磨损
D. 空泡腐蚀磨损

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有的汽油机的活塞在第一道环槽上面切出一道较窄的槽,目的是()。 气缸内的积碳主要分布在(),活塞环槽和活塞环(主要是第一道),气门和气门座圈,汽油机的火花塞,柴油机的喷油器等。 柴油机活塞环槽过渡磨损后采用镶垫环修复.此法属于() 柴油机活塞环槽过渡磨损后采用镶垫环修复,此法属于() 环槽端面过度磨损时,可在活塞上一道环槽采用()修理。 135系列柴油机,第一道气环的闭合间隙为()mm。 135系列柴油机,第一道气环的闭合间隙为()mm 190系列柴油机,第一道环开口间隙为0.6~0.8mm。 190系列柴油机,第一道环开口间隙为0.6~0.8mm() 柴油机活塞、缸套及活塞环磨损时出现()。 柴油机活塞环和活塞磨损后,要及时进行修理() Sulzer柴油机活塞环磨损监控(SIPWA)装置是属于() 柴油机活塞环和环槽的配合间隙通常称作活塞环() 柴油机活塞上有若干道环槽,用以安装()。 16V280ZJ柴油机的活塞头下部是一个圆柱体,为活塞环槽区,有三道环槽,用以安装气环和油环() 活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机()。 活塞环在环槽中粘着可能会导致柴油机() 造成柴油机活塞环早期磨损原因,下列哪种是对的()。 活塞环开口间隙:第一道环0.35---0.55,磨损极限1.00。 活塞环开口间隙:第一道环0.35---0.55,磨损极限1()
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