列车未出发，由于轨道电路的原因，发车表示灯显示红灯时，需使用复原按钮办理闭塞机复原（）

列车出发尚未出清站内轨道电路须退行时，由车站按引导方式将列车接入站内（） 列车出发尚未出清站内轨道电路须退行时，由车站按调车方式将列车接入站内（） 列车（）实际占用该轨道电路区段时断续显示红光带属于轨道电路分路不良 保留列车停运、保留超过的列车发车时，按经轨道电路分路不良区段发车办理（） 64D型单线半自动闭塞，列车进入接车站的接车轨道电路时，接车站发出表示灯显示（） 轨道电路自动站间闭塞车站（场）在取消发车进路时，必须确认本站（场）“发车方向”表示灯点亮后，方可取消发车进路（） 列车头部越过出站的轨道电路发车时应采用（）闭塞 当某一轨道区段由于信号轨道电路故障时，列车（） QGJD（区间轨道继电器表示灯）绿灯亮表示区间轨道电路空闲（） 接发车进路上的轨道电路区段以列车碾压为主（） 当轨道电路内钢轨完整，且没有列车占用时，轨道继电器吸起，表示轨道电路_ 停运、保留超过24h的列车发车时，按经轨道电路分路不良区段发车办理（） 半自动闭塞列车出站压入进路内方最末区段时，发车站发车表示灯亮红灯，接车站接车表示灯亮（） 列车到达，由于轨道电路的原因不能办理到达复原时，应使用故障按钮办理（） ZPW-2000A无绝缘轨道电路发送器工作灯设在衰耗盘上，点绿灯表示工作正常，红灯表示故障（） 列车压上出库方面轨道电路发车作业的行车凭证为（） 列车出站压入进路内方最末轨道区段（该区段为半自动闭塞轨道区段）时，发车站发车表示灯亮灯，接车站接车表示灯亮灯（） ZPW-2000A/K轨道电路每个发送器设一个工作表示灯，发送器工作正常时亮绿灯，故障时亮红灯（） 轨道电路显示粉红光带的原因是轨道电路逻辑占用。现场确认没有列车占用的情况下，可通过逻空命令使其恢复正常显示（） 列车或未出清相关轨道电路区段，不得排列经由该区段的列车或调车进路（）