下列选项中属于II级响应的特殊气象类别的是（）
A. 台风蓝色、黄色预警
B. 台风橙色预警
C. 大风红色预警
D. 大风黄色预警
E. 暴雪橙色预警
F. 大风橙色预警
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下列选项中属于II级响应的特殊气象类别的是（）
A.台风蓝色、黄色预警 B.台风橙色预警 C.大风红色预警 D.大风黄色预警 E.暴雪橙色预警 F.大风橙色预警
答案
大风蓝色预警属于特殊气象Ⅳ级响应（）
答案
大面积失电II级响应类别（）
A.单个及以上车站全部失电预计恢复时间超过10分钟 B.造成早晚高峰列车无法出段/场 C.造成当日运营列车无法出段/场 D.单线或线网所有主所失电
答案
I级响应和II级响应分别对应的事件故障类别为__和（）
A.导致 1 人级以上重伤 B.导致 3 人以上轻伤送医 C.垂直电梯困人 30 分钟以上 D.单个车站电扶梯全部故障
答案
特殊气象预警期间Ⅲ级响应，相关区域站区长（）
答案
II级响应车门、站台门间夹人处置事件类别有哪些（）
A.造成或可能造成列车晚点 15 分钟及以上，30 分钟以下； B.或高峰期列车晚点 10 分钟及以上，15 分钟以下 C.造成或可能造成列车晚点 5 分钟及以上，10 分钟以下 D.或高峰时期列车晚点 5 分钟及以上，10 分钟以下
答案
属于II级响应的是（）
A.造成或可能造成列车晚点15分钟以上.30分钟以下 B.高峰期列车晚点5分钟以上.10分钟以下 C.导致3人及以下轻伤送医事件 D.造成或可能造成列车晚点5分钟及以上10分钟以下
答案
当启动了特殊气象Ⅳ级响应程序时，车站应（）
A.加强车站安全巡视，特别是高架站站台、各站出入口（含在建未移交出入口）、风井风亭、电（扶）梯等部位的结构渗漏水、结构坍塌、设施设备倒塌等问题，每1小时巡视一遍，发现灾害前兆及时进行预防性处置。 B.检查应急设备、物资是否齐全完好，合理调配，确保应急物资、设备配备及时到位。 C.对高架站站台、出入口、电（扶）梯、湿滑地面等可能造成乘客危害的公共区域和客服设施设备进行警示、防滑或关停（如需关闭出入口，应经应急指挥部同意）。 D.加强乘客进出站安全广播、PIS屏滚动信息发布，提醒乘客注意人身安全
答案
下列选项中属于道岔故障Ⅲ级响应的是（）
A.正线道岔故障造成或可能造成列车晚点30分钟及以上 B.车辆段（场）非咽喉区道岔故障 C.正线道岔故障造成或可能造成列车晚点10分钟及以上，15分钟以下 D.高峰期列车晚点10分钟及以上 ，15分钟以下 E.无 F.无 G.无 H.无
答案
按照特殊气象对地铁安全生产的危害程度，由低到高分为Ⅰ级、Ⅱ级、Ⅲ级、Ⅳ级四个响应级别予以响应（）
答案
热门试题
按照特殊气象对地铁安全生产的危害程度，由高到低分为Ⅳ级、Ⅲ级、Ⅱ级、Ⅰ级四个响应级别予以响应（）
特殊气象专项应急预案中，以下哪些气象不分级别进行响应（）
II级响应为（）
电扶梯故障II级响应（）
应急指挥架构整体响应原则：按照“IV级事发响应、III级事发响应、II级事发响应、I级响应”逐级响应（）
道岔故障响应级别为II级响应的是？（）
下列选项中，属于自动喷水灭火系统中火灾危险等级中危II级的有（）
下列选项中，属于风险响应工作的是（）
当启动特殊气象应急预案时现场指挥：启动Ⅰ、Ⅱ级响应时，车辆段（场）内由；正线车站由（）
下列选项中，按曲式结构划分出来的说唱音乐类别是
特殊气象专项应急预案启动时机：（1）在本预案适用范围内发布的特殊气象预警，根据本预案需启动响应时；（2）集团或分公司根据特殊气象形势，需启动响应时（）
启动II级响应时谁担任现场指挥（）
下列选项中属于专业承包类别的是（）
下列选项中属于风险响应工作内容的是（ ）。
下列选项中属于风险响应工作内容的是（）。
下列选项中属于响应性评审标准的是（ ）。
下列选项中，属于II类汽车库的是（）
下列作业类别中，属于特殊高处作业的有（ ）。
电扶梯II级响应导致__人以上轻伤送医（）
突发事件II级响应时，由总指挥（）
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