单选题

成本指数的输入范围是?()

A. 0-300
B. 0-400
C. 0-500

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单选题
成本指数的输入范围是?()
A.0-300 B.0-400 C.0-500
答案
单选题
导航成本指数输入为零,会出现什么情况?()
A.FMC将指令最大航程速度(MRC) B.FMC将指令远程巡航速度(LRC) C.FMC不接受这一输入
答案
单选题
ECON(经济)巡航是一个可变的速度计划,随全重、巡航高度、成本指数和顶风分量的变化而变化。通过计算根据输入的成本指数它可以提供最低的运行成本。成本输入零为()
A.最大航程巡航 B.最小航程巡航 C.最低成本巡航 D.最大高度巡航
答案
单选题
可以输入总重、备用油量、成本指数、巡航高度等数据的CDU页面是()
A.识别页(IDENT) B.位置起始页(POS INIT) C.性能起始页(PERF INIT) D.起飞基准页(TAKEOFF REF)
答案
单选题
飞行员向FMS输入的成本指数比实际大时()
A.航班飞行时间越短,航班成本也越小 B.航班飞行越省油,航班成本也越小 C.航班飞行越省油,航班成本也越大 D.航班飞行时间越短,航班成本也越大
答案
单选题
成本指数是一个用于计算经济速度或经济马赫的基本输入。经济速度和经济马赫根据飞行时间和燃油消耗减少总的飞行成本。CI是飞行时间成本(CT)与燃油成本(CF)之比。成本指数变化在0到999之间,成本指数为0表示()
A.对应于最少的燃油消耗(最大航程)。 B.对应于最少的时间
答案
单选题
飞机经济巡航时,若想飞最省油巡航速度,应输入成本指数()
A.0 B.999 C.不同机型不同
答案
判断题
单位成本指数是数量指数。
答案
判断题
单位成本指数是数量指数。(  )
A.正确 B.错误
答案
单选题
在航路页面上输入一个公司航路就会使公司储存的成本指数自动显示出来。人工输入优先()
A.对 B.错
答案
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