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发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧()

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发动机配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使可燃混合气及时燃烧()
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判断题
配气机构的作用是按照内燃机各缸着火次序,使空气或可燃混合气进入气缸并将废气排出气缸()
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判断题
配气机构的作用是按照发动机各缸工作冲程的要求,定时地开启和关闭进、排气门()
答案
单选题
配气机构的作用是按照发动机各缸的做功次序和每一缸工作循环的要求,适时地将各缸进、排气门打开和关闭,以便发动机进行进气、压缩、做功和排气等工作过程。
A.正确 B.错误
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单选题
柴油发动机配气机构的作用是()。
A.使新鲜空气或混合气按一定的要求在一定的时刻进入气缸,并使燃烧后的废气及时地排出气缸,保证发动机换气过程顺利进行 B.将润滑油不间断地送入发动机地各个摩擦表面,以减少运动件之间的摩擦阻力和零件的磨损,并带走摩擦时产生的热量和金属磨屑 C.将一定量的柴油,在一定的时间内以一定的压力喷入燃烧室与空气混合,以便燃烧做功 D.将发动机受热部件的热量散发到大气中去,保证发动机的正常工作温度
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单选题
发动机配气机构中,气门弹簧的作用是()。
A.自动关闭气门,保证气门密封 B.按规定时刻开启和关闭气门 C.将凸轮的推力直接传递给气门 D.缓冲凸轮对气门的冲击
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主观题
发动机配气机构气门导管的主要作用是()。
答案
多选题
发动机配气机构中气门旋转的作用是()
A.可以使气门头部周向温度分布比较均匀,从而减小气门头部的热变形 B.能够清除锥面上的沉积物 C.气门布置更加方便 D.保证气门作直线往复运动
答案
主观题
请简述发动机配气机构的作用是什么?
答案
判断题
配气机构的作用是按照发动机所进行的工作循环和作功次序的要求,定时开闭各缸的进、排气门,使可燃混合气或新鲜空气经过气门吸进汽缸,并将燃烧后的废气排出汽缸体外()
答案
热门试题
汽油发动机配气机构的作用是根据发动机的工作顺序和各缸工作循环的要求,定时开启和关闭进排气门,使新鲜空气准时进入汽缸,废气及时排入大气。 下列发动机配气机构中,()是四冲程发动机常用配气机构。 内燃机配气机构的摇臂的作用是传递凸轮轴至气门的动力。 内燃机的配气机构经常采用() 内燃发动机两大机构,是指曲柄连杆机构和配气机构。 内燃发动机两大机构,是指曲柄连杆机构和配气机构() 发动机按照冷却方式分,可以分为风冷式内燃机和水冷式内燃机。 发动机按照冷却方式分,可以分为风冷式内燃机和水冷式内燃机() 内燃机包括活塞式内燃机、燃气轮机、复合式发动机和喷气式发动机。() 内燃机的配气机构采用了凸轮机构() 发动机排量是()内燃机()之和。 发动机排量是()内燃机()之和 配气机构是用来控制内燃机()时间的。 一般四缸内燃发动机发火次序是()。 配气机构的作用是什么?试举两例提高充气效率的发动机技术。 配气机构的作用是什么?试举两例提高充气效率的发动机技术 目前汽车的发动机大多采用内燃机,属于内燃机的是()。 发动机配气机构按气缸工作循环和点火次序,定时开、闭各气缸的进、排气门,完成气缸的() 汽车发动机的配气机构采用()机构 柴油发动机是属于()的内燃机。
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