判断题

刮削一组导轨时,基准导轨必须进行精度检查,而与其相配的导轨只需进行接触点数的检查,不作单独的精度检查。

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判断题
刮削一组导轨时,基准导轨必须进行精度检查,而与其相配的导轨只需进行接触点数的检查,不作单独的精度检查。
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刮削一组导轨时,基准导轨必须进行精度检查,而与其相配的导轨只需进行接触点数的检查,不作单独的精度检查()
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判断题
刮削一组导轨时,先刮基准导轨,刮削时必须进行精度检验()
答案
判断题
刮削一组导轨时,基难导轨必须进行精度检查,而与具的导轨只需进行接触点数的检查,不作单独的精度检查
答案
单选题
刮削与基准导轨相配的另一导轨时,刮削时只需进行配刮,达到接触精度要求,()。
A.须作单独的精度检验 B.较少作单独精度检验 C.不作单独精度检验 D.较多作单独精度检验
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主观题
刮削车床床身导轨时,用()量具检查基准导轨的几何精度,而其它导轨的几何精度则以基准导轨为基准,用()量具来检查较为方便。
答案
单选题
环形导轨刮削时先以精度较高为基准,涂色剂涂于上,上下导轨回转对研。(答案:上导轨、下导轨)()
A.上导轨 B.下导轨 C.组合导轨
答案
单选题
导轨刮削时,通常选择()的支承导轨作基准导轨
A.限制自由度较少 B.限制自由度较多,难刮 C.较短 D.易刮
答案
单选题
刮削机床导轨时,以为刮削基准()
A.溜板用导轨 B.尾座用导轨 C.压板用导轨 D.溜板模向燕尾导轨
答案
判断题
T68卧式镗床上滑座刮削时,以下滑座相配导轨为测量基准。
答案
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T68卧式镗床上滑座刮削时,以下滑座相配导轨为测量基准() 为保证导轨副的接触刚度和运动精度,导轨的配合面必须有良好地接触,可用涂色法检查,对于刮削的导轨,以导轨表面()作为精度指标。 为保证导轨副的接触刚度和运动精度,导轨的配合面必须有良好地接触,可用涂色法检查,对于刮削的导轨,以导轨表面()作为精度指标 平尺是刮削和测量机床导轨面精度的基准工具。 刮削组合导轨时,选择刮削基准原则时应选择工艺规定的测量基准作为刮削基准() 为了保证导轨副的接触刚度和运动精度,导轨和配合面必须有良好地接触,可用涂色法检查,对于刮削的导轨,以导轨表面()来判断 刮削导轨的接触精度(导轨宽度小于25mm)高精度机床导轨为()点/25×25mm 刮削大型机床床身导轨时,热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要的因素。 刮削大型机床床身导轨时,热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要的因素() 刮削导轨的接触精度(导轨宽度≤250mm),精密机床导轨在()点/25×25以上 在刮削大型机床床身导轨时,热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要因素。 在刮削大型机床床身导轨时,热变形对床身导轨的刮削精度的影响是不重要因素() 刮削机床导轨时,通常是选用比较短的、限制自由度比较小,比较容易刮的支承导轨作为基准导轨() 刮削机床导轨时,通常是选用比较短的、限制自由度比较小的、比较容易刮的支承导轨作为基准导轨() 刮削导轨的接触精度(导轨宽度小于或等于250mm):普通机床导轨为点/25mmX25mm() 刮削大型机床导轨面时,应在将导轨上的零件全部拆除后进行,以保证刮削质量。 刮削大型机床导轨面时,应在将导轨上的零件全部拆除后进行,以保证刮削质量() 刮削导轨的接触精度(导轨宽度小于或等于250mm)普通机床导轨为点/25mm×25mm() 导轨精度,对于刮削的导轨,以导轨表面25X25mm2内的接触点数作为评定的标准() 对车床床身导轨进行刮研时,选择作为基准导轨()
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