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怠速是指发动机对外有功率输出的工况。
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怠速是指发动机对外有功率输出的工况。
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判断题
怠速是指发动机对外有功率输出的工况。
答案
单选题
怠速是指发动机对外()的工况。
A.匀速作功 B.加速作功 C.无功率输出 D.大功率输出
答案
单选题
发动机在怠速工况下工作,其输出功率所处的状态是()
A.输出功率最大 B.输出功率用于克服阻力 C.无输出功率 D.输出功率随工况变化
答案
多选题
所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即()。
A.离合器处于接合位置。 B.变速器处于空挡位置(自动变速器处于“停车”或“P”挡)。 C.采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置。 D.油门踏板处于完全松开位置。
答案
多选题
所谓怠速工况,是指发动机无负载运转状态,即()
A.离合器处于接合位置 B.变速器处于空挡位置(自动变速器处于停车或P挡) C.采用化油器供油系统的车阻风门处于关闭位置 D.油门踏板处于完全松开位置
答案
判断题
双怠速工况:是怠速工况和高怠速工况的总称。高怠速工况是在怠速工况的基础上,通过调节节气门的方法将发动机转速提高到额定转速的50%时的发动机运转工况()
答案
主观题
怠速是指油门踏板完全松开,并且对外无功率输出时的工况。
答案
单选题
电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时()。
A.转速过高 B.转速过低 C.忽高忽低 D.突然熄火
答案
主观题
发动机怠速是指()
答案
单选题
怠速( )在ECU控制下,根据发动机的实际工况来改变怠速时进入发动机的空气量。
A.调量螺钉 B.空气阀 C.控制阀 D.电路
答案
热门试题
汽油发动机化油器怠速装置是保证发动机怠速或极小负荷工况下供给稍稀的混合气。()
需要提高发动机怠速的工况不包括()
发动机排放怠速工况下(关闭空调机),预热发动机,水温达()~95℃
发动机通过()对外输出的功率称为发动机的有效功率。
1.发动机怠速控制系统通过调节发动机怠速时的 ______ 来调整发动机怠速转速
发动机怠速时,指示功率全部用于克服机械损失功率。
怠速小负荷工况应该给发动机配制()浓度是混合气
按《点燃式发动机汽车排气污染物排放限值及测量方法(双怠速法及简易工况法)》(GB18285—2005)的规定,高怠速工况是指发动机无负载运转状态,用油门踏板将发动机转速稳定控制在()额定转速或制造厂技术文件中规定的高怠速转速时的工况。
发动机转速低于怠速时,空调的怠速继电式控制,是指()
测发动机转速值时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录刻值()
测发动机转速值时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录刻度值()
发电机的有效功率是指发动机通过飞轮对外输出的功率()
发电机的有效功率是指发动机通过飞轮对外输出的功率()
发动机处于怠速工况时,油压表指示值不低于
发动机启动转速等于发动机的怠速。()
使发动机在低温启动时快速升温和发动机怠速负荷增大时,提高怠速转速,发动机怠速下温度升高后降低转速的装置是()。
测发动机单缸转速降时,应将发动机从怠速调至最大工况状态,观察发动机转速表并记录该值。()
发动机怠速工况下正常的空调系统高压侧理论标准压力为()。
怠速工况下,为保证发动机稳定工作,应供给()的混合气。
发动机怠速时的转速被称为怠速转速,是维持发动机没有做功时正常运转的()。
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