跨装、爬装的汽车、拖拉机以及一车负重，两端或一端突出加挂游车的连挂车组禁止溜放（）

运往越南一车负重的超长货物允许突出车辆端梁（） 长度为32.6m的预应梁、跨装支距为27--28m，使用两辆平车负重跨装，中间加挂游车一辆，运送时，负重车及游车限用木地板平车（） 跨装超长货物在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车（应知应会-加规-第30条）（） 汽车、拖拉机等人货混装的，每次考核元（） （）的一端或两端伸出支座之外。 长度为32.6m的预应力梁，跨装支距为27～28m，使用两辆平车负重跨装（中间加挂游车一辆）运送时，负重车及游车限用13m长木地板平车（） 跨装超长货物应遵守下列规定：在两辆负重车的中间只准加挂一辆游车《加规》第30条（） 沟端开挖：挖土机停在沟槽一端，向后倒退挖土，汽车可在两旁装土，此法采用较广。其挖土深度可达（）。 装设高频保护的线路两端，一端装有发讯机，另一端装有收讯机（） 超限货物装载方法主要包括不突出车端板装载、突出车端板装载和两车跨装三种主要方式（） 动车组编组中两端为动力车（或一端为动力车，另一端为控制车）、中间为拖车的配置，称为_配置 装汽车（含拖拉机）时，两侧严禁站人，装载高度超过车帮时，须使用挡板，严禁站车帮（） 跨装超长货物在两辆负重车的中间只准加挂两辆游车（应知应会-加规-第30条）（） 地下相向开挖的两端在相距（　　）m以内时，装炮前应通知另一端暂停工作。 地下相向开挖的两端在相距（）m以内时，装炮前应通知另一端暂停工作。   跨装、爬装及使用游车的货物，每（）为一批。 爬装的货物，每一车组为一批（） 一端或两端有单鞭毛，运动活泼的是（） 同一长度的压杆，截面积及材料均相同，仅两端支承条件不同：①两端固定；②一端固定，一端铰支；③两端铰支；④一端固定，一端自由；则杆的临界力从大到小排列的是（） 电缆终端一端铠装层、屏蔽层直接接地，另一端铠装层、屏蔽层通过分开接地。（）