驾驶舱初步准备时使用发动机页面检查滑油量应为？；（）
A. 高于16夸脱
B. 不低于9.5夸脱+预计消耗量
C. 每日首次飞行保证16夸脱+0.5夸脱/小时
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驾驶舱初步准备时使用发动机页面检查滑油量应为？；（）
A.高于16夸脱 B.不低于9.5夸脱+预计消耗量 C.每日首次飞行保证16夸脱+0.5夸脱/小时
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限制驾驶舱预先准备期间检查发动机的滑油量，LEAP-1A发动机的正常范围是（）
A.在或高于10.6 qt+预计消耗量（平均预计消耗约 ~ 0.45 qt/h）。 B.在或高于9.5 qt+预计消耗量（平均预计消耗约 ~ 0.5 qt/h）。 C.在或高于11 qt+预计消耗量（平均预计消耗约 ~ 0.3 qt/h）。 D.在或高于9.5 qt+预计消耗量（平均预计消耗约 ~ 0.45 qt/h）
答案
绕机检查前，应在发动机系统显示页面上检查发动机滑油量不低于（）
A.CFM:9.5 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.5 夸脱/小时）；IAE：11 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.3 夸脱/小时） ；PW：不低于 14 夸脱， 如果 OAT 低于-30，不低于 16.5 夸脱 B.CFM:10.5 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.5 夸脱/小时）；IAE：12夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.3 夸脱/小时） ；PW：不低于 15 夸脱，如果 OAT 低于-30，不低于 17.5 夸脱 C.CFM:8.5 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.5 夸脱/小时）；IAE：10 夸脱+预计消耗量（平均预计消耗 0.3 夸脱/小时） ；PW：不低于 13 夸脱， 如果 OAT 低于-30，不低于 15.5 夸脱
答案
发动机起动面板位于驾驶舱的（）
A.中央操纵台 B.侧操纵台 C.头顶面板 D.驾驶舱防眩板
答案
飞行员在绕机检查之前检查ECAM页面时，将会对发动机滑油进行检查，滑油量应（）
A.滑油量等于或大于 14 夸脱，如果外界大气温度低于-30°C，滑油量等于或大于 16 夸脱 B.滑油量不低于 9.5+预计消耗量（0.5 夸脱/小时） C.滑油量不低于 11+预计消耗量（0.3 夸脱/小时）
答案
在驾驶舱正常关断发动机是通过？（）
A.火警电门 B.主电门 C.点火起动电门 D.FADEC地面电门
答案
当做驾驶舱准备时，发动机泵的失效灯是否因发动机泵压力低燃亮琥珀色的灯（）
A.是 B.不是
答案
给驾驶舱指示的发动机参数传送及发动机监控不包括（）
A.发动机火警系统 工作状态 B.起动系统状态 C.反推系统状态和 FADEC系统状态 D.主要发动机参数
答案
驾驶舱初步准备检查后部和顶部跳开关面板时（）
A.只检查黑色跳开关,绿色和红色由机务据情况确定 B.红色代表是重点检查的跳开关,其余颜色的跳开关若因失误导致没有按入,并不会带来多大的危害 C.红色是翼尖刹车跳开关
答案
现代飞机驾驶舱发动机指示仪表的特点是（）.
A.机械仪表被数字电子显示系统取代 B.数字电子系统被机械仪表取代 C.以指针式位置显示取代离散式数字显示 D.以指针式位置显示取代由液晶或发光二极管显示
答案
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系统-通讯要在发动机启动前进行驾驶舱语音记录，必须（）
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