车辆换算闸瓦压力表中当自动制动机列车主管压力为600KP时，普通货车（23t轴重）空车位的每辆换算闸瓦压力kN（）

列车制动机主管压力600kPa，每百吨闸瓦压力不小于（）kPa。 列车制动机主管压力600kPa,每百吨闸瓦压力不小于kPa（） 列车自动制动机主管压力的规定的压力数值为（） 空车直达列车编组轴重21t合成闸瓦的空货车65辆，列车总重1300t，列车主管压力为500kPa，该列车每百吨换算闸瓦压力为（） 计算换算闸瓦压力时，货物列车（）机车的重量和换算闸瓦压力。 制动机试验时，校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负( )kPa。 列车自动制动机主管压力有何规定 车辆换算闸瓦压力表：对装有空重车调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到40t时，按重车位调整（） 单车制动机试验时，校对制动压力表、总风压力表与单车试验器压力表压力差小于正负kPa（） 列车制动限速受每百吨列车重量换算闸瓦压力及()限制。 四轴重型轨道车无动力回送，提报回送计划时，应注明附挂于普通货物列车尾部，自动制动机应状态良好，并严格按使用保养说明书中无动力回送的相关规定对等进行处置，换算闸瓦压力参照《四轴重型轨道车换算闸瓦压力表》（） 货物列车自动制动机主管压力的规定为（） 列车自动制动机主管压力的补充规定 当列车主风压力小于600kpa时，列车会自动施加停放制动（） 列车主管中压缩空气通过（）引入车辆制动机来 列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时，每百吨列车重量的换算闸瓦压力按相应高摩合成闸瓦换算压力的计算（） 车辆乘务员值乘时，须经常检查压力表压力，及时发现和处理列车制动主管、总风管、及压力异常等故障（） 司机发现自动制动机主管压力不足，应立即使列车，待自动制动机主管压力升到规定压力后再继续运行。如机车制动力不能控制列车在停车中充满自动制动机主管压力和不能继续运行时，按本规则第128条规定办理（） 货物列车计算制动距离800m，装用高磷铸铁闸瓦时每百吨列车重量的换算闸瓦压力，按相应高摩合成闸瓦换算压力的()计算。 列车制动机漏泄试验要求1min内列车主管压力下降不大于kPa（）