单选题

用电阻表的1×Ω挡,检查起动机磁场线圈的正极端与定子壳体之间的电阻,应为()Ω。

A. 0
B. 100
C. 1000
D. 无穷大

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单选题
用电阻表的1×Ω挡,检查起动机磁场线圈的正极端与定子壳体之间的电阻,应为()Ω。
A.0 B.100 C.1000 D.无穷大
答案
判断题
用电阻表的1×kΩ挡测量起动机磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻,其值应为0,否则说明磁场线圈断路,应予更换。
答案
判断题
用电阻表的1×kΩ挡测量起动机磁场线圈的正极端与炭刷之间的电阻,其值应为0,否则说明磁场线圈断路,应予更换()
答案
单选题
常规起动机中,定子线圈与转子线圈()。
A.并联 B.串联 C.串联或者并联
答案
单选题
用电阻表1×KΩ挡检查转子的滑环与转子轴头之间的电阻应为()Ω。
A.0 B.200 C.500 D.∞
答案
主观题
如何检查起动机性能?
答案
单选题
用万用表R10K档检查起动机接线端与壳体之间的绝缘性时,若万用表显示(),则应()分流激磁线圈。
A.导通,继续使用 B.导通,更换 C.截止,继续使用 D.截止,更换
答案
判断题
()清洁起动机时用毛刷清除起动机电枢线圈、磁场线圈和电磁开关上的尘土。
答案
单选题
启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关保持线圈是否( ),若有应予以更换。
A.击穿 B.锈蚀 C.断路 D.搭铁
答案
单选题
关于起动机电磁开关吸引线圈的检测,将万用表两个表笔分别接在磁场接柱和起动机接线柱上,若电阻为无穷大,说明线圈良好()
A.A B.B
答案
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起动机磁场绕组的检查主要是检查磁场有无()等 起动机工作时,吸引线圈和保持线圈通电,小齿轮与飞轮齿环啮合,,起动机起动() 电磁操纵式起动机起动后,放松起动机按钮,此时的保持线圈与吸引线圈是不相联。 司机赵某检查起动机不能转动的原因有() 静态检查起动机油泵转动灵活无异音() 检查起动机电枢绕组换向器是否断路,应用检查() 起动机的吸拉线圈串联在起动机绕组线圈中的电路中() 起动机的工作顺序是吸引线圈和保持线圈通电,(),主触点闭合,起动机起动。 在检查起动机运转无力故障时,如果电源正常,短接起动开关两主接线柱后,起动机仍然缓慢无力,说明起动机本身有故障。 在讨论用电阻表测试点火线圈上四,技师甲说可以把电阻表拨到X1000的档上去测试次级绕组;技师乙说用电阻表检测线圈是为了检查线圈和绕组绝缘状况。试问谁正确? ( ) 起动机按照电动机磁场的产生方式可以分为电磁式起动机和永磁式起动机 诊断起动系电路短路、断路故障时,除检查起动机导线是否短路外,还应检查()。 诊断起动系电路短路、断路故障时,除检查起动机导线是否短路外,还应检查() 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为Ω() 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值应为(  )Ω。 起动机在起动时,不能与飞轮结合是由于起动机定子故障造成的() 磁场绕组电刷接头与起动机外壳之间的电阻值为,说明绝缘情况良好() 启动发动机时,接通点火开关至起动档,起动机不转,应检查起动机电磁开关( )是否断路,若有应予以更换。 起动机励磁线圈和起动机外壳之间是导通的() 起动机电磁开关吸拉线圈的电阻值为Q()
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