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车站需由同一股道向两端方向发车时,禁止两端同时开放出站(进路)信号,须在一个方向的列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一个方向的出站(进路)信号。《行细》第45条()
判断题
车站需由同一股道向两端方向发车时,禁止两端同时开放出站(进路)信号,须在一个方向的列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一个方向的出站(进路)信号。《行细》第45条()
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车站需由同一股道向两端方向发车时,禁止两端同时开放出站(进路)信号,须在一个方向的列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一个方向的出站(进路)信号。《行细》第45条()
答案
判断题
两列车(含单机)在同一股道停留,向两端办理发车作业时,可以同时开放两端出站信号()
答案
单选题
两列车(含单机)在同一股道停留,向两端办理发车作业时,可以同时开放两端出站信号()
A.对 B.错
答案
主观题
同一股道向两端方向办理发车作业时,必须在一端列车越过后,方可开放另一端出站(进路)信号
答案
判断题
同一股道原则上允许一端转线作业,禁止两端同时向同一股道排列调车进路()
答案
主观题
同时封锁车站站内股道及其两端相邻区间时,由同一股道向两端封锁区间开行的路用列车应给车次
答案
单选题
同一股道向两端方向办理发车作业时,须在一端列车越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号()
A.A正确 B.B错误
答案
多选题
同一股道不准向两端同时发车,必须在一端列车头部越过信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号()
A.出站 B.进路 C.发车进路 D.接发车进路
答案
判断题
同一股道可以向两端同时发车,必须在一端列车头部越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号()
答案
判断题
同一股道不准向两端同时发车,必须在一端列车头部越过出站(进路)信号机后,方可开放另一端出站(进路)信号()
答案
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在正线、到发线上的作业,同一股道只允许一端调车作业,禁止同时向同一股道排列调车进路
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在正线、到发线上的作业,同一股道只允许一端调车作业,禁止同时向同一股道排列调车进路。{GJ319}
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