判断题

打开应急门时,应急门向站台侧旋转90°平开,且能定位保持在90°开度,不自动复位()

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应急门和端门每扇净开度不小于米,每侧站台设置6扇应急门() 整侧站台门无法打开,启动应急预案__级响应() __、__可进行整列站台门手动开关操作,__可以对单个滑动门进行手动开关和隔离,站台侧可用__手动打开滑动门、应急门和端门,在轨道侧可以通过__打开滑动门、应急门和端门 当整侧站台门故障无法关闭,且使用PSL操作仍无法关闭站台门时,需使用IBP盘应急关闭整侧站台门() 2号线首期工程站台门每侧设置__对应急门1号线支线站台门每侧设置__对应急门 站台门每扇应急门净开度为() 每侧站台门共设有__扇应急门() 一侧站台门(屏蔽门)中有()应急门 高架站站台门每侧站台设扇应急门() 半高站台门每侧站台应急门按扇数量() 2号线首期工程站台门每侧设置{2}对应急门,1号线支线站台门每侧设置{6}对应急门 号线站台门设备系统设置应急门旁路开() 电客车(在站台)清客应急处理程序中,站台区的车门对不上站台门时,车站人员不得先行打开站台门,应依据车门打开位置用站台门型钥匙打开对应的应急门,协助乘客离开列车,清客完毕后,向司机显示好了手信号() 每侧站台屏蔽门含扇应急门() 单侧车站站台门共有对应急门() 车站站台每侧安全门的两端设有安全门端门,门全开时向站台侧旋转() 每侧站台设置套应急门,每节车厢对应设置套应急门() 九号线每侧站台站台门的滑动门之间设置应急门() 站台安全门、屏蔽门发生故障时,车站客运人员应立即启动应急预案,手动打开应急门,并及时引导旅客经应急门乘降。 站台安全门、屏蔽门发生故障时,车站客运人员应立即启动应急预案,手动打开应急门,并及时引导旅客经应急门乘降()
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