在整体式车身的前纵梁上有吸能区设计而发动机罩没有这种设计

主夹具一般将整体式车身的纵梁固定在平台上。 整体式车身分为（）部分 整体式车身的（）刚性最大 整体式车身的刚性最大 新式整体式车身的后纵梁后段和后纵梁是分开的，以方便车身维修时更换作业。 整体式车身的碰撞情况是（） 整体式车身的（）部分刚性最大。 整体式车身的部分刚性最大（） 整体式车身的纵梁和横梁与车身焊接在一起，保证了整体具有足够的强度和钢度（） 整体式车身的纵梁和横梁与车身焊接在一起，保证了整体具有足够的强度和钢度（） 下列属于整体式车身前车身的部件的是（） 整体式车身强度最高的部分是：（） 整体式车身的变形修复顺序是（）。 整体式车身的变形修复顺序是（） 下列属于整体式车身中部车身结构件的是（）。 采用整体式的车身比分离式的车身轻（） 采用整体式的车身比分离式的车身轻（） 整体式车身的门槛板是车身上的覆盖件 乘用车按照车身结构分为大梁式和整体式结构，请选择属于整体式结构的车型（） 整体式车身的变形修复的顺序是（）。