300T型ATP设备启动进行制动输出指令检查测试时，检查DMI上的文本信息有的显示。（）

CRH380B/BL动车组300T型ATP设备轮径的轮径范围是（）mm CTCS3-300T型列控车载设备，DMI显示“紧急制动故障”文本，为确保安全，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄置于制动位，停车后司机须重新启动__ 300S、300H型ATP，在上电后先进行ATP制动测试，再输入司机号和车次号（） 300T列控车载设备，在待机模式下，车载设备监控列车是否停稳，如果车载设备检测到列车在任何方向上有移动且超过规定距离时，ATP输出制动命令以实现停车防护（） 300T列控车载设备，文本信息：“制动测试将在X小时后超时”。每隔小时，车载设备必须进行一次成功的制动测试，显示此文本表示需进行制动测试。司机应选择进行制动测试，或根据情况在时间要求范围内选择适当地点停车进行制动测试（） 300T列控车载设备重启操作方法：在停车状态下，将ATP系统电源开关断开，后重新闭合，ATP启动后按规定操作程序对列控车载设备进行输入（） CRH380D型动车组所（站）内司机室静态检查时，装备300T型ATP：将14CP控制面板内“ATP隔离”开关置“0”位；装备300S型ATP：将12CP（车号1571及以后的动车组为15DC电器柜内）控制面板上“ATP电源”开关置于“开”位；确认ATP启动正常（） 如果CTCS3-300T型车载设备故障，DMI黑屏或提示“主机与DMI通信中断”后，在ATP输出制动的同时，司机须将手柄放于制动位（） 300T型ATP设备中，VCU模块上外接的MOBAD主要是用来存储设备（）的，当其电池耗尽后，需重新更换并重设参数 CRH2C动车组300T型ATP设备两个GSM-R天线安装位置均为01、00端的3、4号位（） 300T列控车载设备，CTCS-2级下目视行车时司机需在秒内按【警惕】键进行确认，否则列车制动停车（） 使用300T型列控车载设备，在进入（）模式后必须及时开车。 300T车载设备修改轮径参数时，需要对双系模块进行参数调整。（） 300T车载设备如果列车长度输入错误，ATP车载设备可以正常行车，但是动车组存在（）等安全问题 CRH380D型动车组所（站）内司机室静态检查时，装备300T型ATP:确认司机室14DC控制面板内“IDU选择”开关“IDUS”位，“ATP隔离”开关“隔离”位，DSD旁路开关“0”位（） 300T设备万可端子排TB31E测试TCR天线的线号是（） 300T车载设备设计冗余是（） CRH380B/BL型动车组300T设备雷达安装高度范围为（） 380B/BL型300T设备机柜内一共有（）AG继电器 TIU单元是CTCS3-300SATP设备的指令输出和采集单元，负责采集车体侧的状态信息；向车体输出ATP的指令（）