南京地铁三号线广播系统中音频汇接模块是广播控制单元的核心部分，用于接收相应广播设备的操作指令，执行并协调控制各模块的工作（）

南京地铁三号线广播系统设备由、、、广播设备组成（） 南京地铁三号线车站广播机柜中，可对音频信号的音量、音调进行调节的模块是（） __不属于广州地铁14、21、知识城线广播控制单元模块（） 南京地铁2号线广播系统车站控制机箱中包括电源模块、测试模块、__、网络控制模块、中央控制模块等（） 南京地铁十号线车站广播机柜的开关控制模块可以完成8路音频输入与16路音频输出的开关控制（） 南京地铁三号线广播系统包含6个风井广播，分别接入临近车站广播系统（） 南京地铁三号线广播系统接收ATS数据，实现列车进到站广播（） 南京地铁三号线车站后备广播控制盒的优先级高于综合监控系统的广播控制功能。AXB√（） 南京地铁三号线广播系统音频话筒盒包括鹅颈话筒、、显示装置及监听装置（） 南京地铁三号线车站广播系统为综合监控系统提供套（） 南京地铁三号线车站广播系统未接入专用录音设备（） 南京地铁三号线广播系统若功放出现故障，广播网管能实时显示（） 南京地铁三号线广播系统中可将各音频信号同时连接到不同的广播区，实现多信源、多通道、多负载区平行广播的功能（） 南京地铁三号线车辆段/停车场套广播控制盒（） 南京地铁三号线广播系统在车站为FAS提供路接口（） 南京地铁三号线车站广播系统设有与ATS系统的数据接口，实现列车到发自动广播（） 十号线广播系统的开关控制模块能够完成路音频输入（） 地铁二号线车站广播机柜的噪音检测模块具有路音频控制能力（） 四号线广播系统中，车站广播机柜的噪音检测模块具有路音频控制能力（） 南京地铁三号线车站广播系统设有与ATS系统的数据接口，实现列车到发自动广播。AXB√（）