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列车退出到车辆段时ATS为列车进路排好,可以以ATO、ATPM模式进入转换轨()

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首期工程地铁列车当列车以ATO模式发车时,司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭。改正() 载客客车、工程车、救援列车、调试列车出入停车场/车辆段均按列车进路方式办理() 的ATS工作站显示正线和车辆段内的列车运行状态、信号设备状态、列车进路状态、列车车次等情况以及与正线联络线及相邻的正线车站的列车运行等信息() 站下ATS工作站只可监控列车不可以排列进路() 列车自动控制(ATC)信号系统部分组成:列车自动运行(ATO),列车自动防护(ATP)和列车自动监督(ATS)() 须取消列车进路时,在确认列车尚未启动后可以取消列车进路() ATC系统包括:ATP列车超速防护子系统、ATO列车自动驾驶子系统、ATS列车自动监控子系统() ATS子系统对列车进路的控制包括() 正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式,排列列车进路。 正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、列车模式,排列列车进路() 正线列车加开作业,办理进路时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认加开列车路径无车占用、(),排列列车进路 当列车以ATO模式发车时,司机需按压ATO按钮直到ATO按钮灯灭() 接车时,在列车进车辆段/场前__分钟停止影响接车进路的调车作业() 通过ATS与车辆段联锁接口,可实现列车在车辆段内车组号的连续追踪和步进() 车辆段联锁故障,距离接发列车分钟,安排人工准备进路() 在ATS界面中,在小车标记中有,表示ATO模式的列车() 电客列车司机以ATO/ATP模式驾驶列车进入出/入段线,在转换轨前一度停车,将手持台调频转组至相应车辆段频组。改正() 取消进路作业时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认取消进路列车的() 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车进路排列正确,确认列车驾驶模式。 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过ATS工作站确认列车进路排列正确,确认列车驾驶模式()
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