cN系列道岔尖轨锻压后跟不扭斜（）

CN系列道岔中50号道岔侧向容许通过速度为250km/h（） 道岔尖轨操作长度不超过（）mm，道岔尖轨尖端与基本轨密贴间隙不大于（） 道岔尖轨的损伤长度不超过（）mm 高速铁路道岔从技术系列上分为客专系列（我国自主研发）、CN系列（德国技术）和CZ系列（法国技术）（） 客专线系列道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移贼（） 道岔尖轨的损伤长度不超过（）mm 。 客专线系列高速道岔的尖轨跟端的传力结构方式有（） 正线9号系列道岔中，曲尖轨单开道岔侧向最高不允许突破速度为km/h（） CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为mm 客专线系列无缝道岔尖轨相对于基本轨允许伸缩位移为mm 正线9号系列道岔中，曲尖轨单开道岔直向最高不允许突破速度为km/h（） 正线9号系列道岔中，直尖轨单开道岔直向最高不允许突破速度为km/h（） 道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴（） 冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动（或转动）一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴（） 道岔显示四开表示证明道岔的尖轨与基本轨不密贴。改正：道岔的四开表示只是一种显示，不能证明道岔的尖轨与基本轨不密贴，尖轨与基本轨的密贴情况需要到现场进行确认（） CN系列无缝道岔可动心轨相对于翼轨允许伸缩位移为±20mm（） 单开道岔尖轨、基本轨弯折时，弯折位置偏差不超过（） 道岔更换左右两股尖轨应方正，相错量不超过（） 道岔尖轨跟端螺栓不紧或失效，造成岔枕爬行（） 《铁路道岔铺设与养护方法》怎样防治尖轨不密贴