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时速350km18号CN系列道岔尖轨尖端降低值为,心轨尖端降低值为
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时速350km18号CN系列道岔尖轨尖端降低值为,心轨尖端降低值为
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时速350km18号CN系列道岔尖轨尖端降低值为,心轨尖端降低值为
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多选题
时速350km的18号客专系列道岔尖轨尖端和心轨尖端的降低值分别是()
A.25 B.23 C.17.5 D.16
答案
判断题
时速350km/h18号道岔尖轨尖端降低值为25mm()
答案
判断题
时速350km/h18号道岔心轨尖端降低值12mm()
答案
单选题
时速350km/h42号道岔心轨尖端降低值()
A.8 B.12 C.16 D.20
答案
判断题
时速350km/h42号道岔心轨尖端降低值16mm()
答案
单选题
CN18道岔尖轨尖端降低值为()
A.5.8mm B.13.9mm C.18.6mm D.25mm
答案
单选题
CN系列无缝道岔尖轨尖端允许伸缩位移为,超过允许值应分析原因,并及时调整()
A.±20 B.±30 C.±40 D.±50
答案
判断题
客专线系列时速350km高速道岔心轨前端采用水平藏尖结构()
答案
单选题
CN系列无缝道岔尖轨可动心轨尖端允许伸缩位移为,超过允许值应分析原因,并及时调整()
A.±20 B.±30 C.±40 D.±50
答案
热门试题
CN系列无缝道岔尖轨尖端相对于基本轨允许伸缩位移为mm,超过允许值应分析原因,并及时调整()
客运专线60-18号道道岔直线尖轨尖轨尖端处降低值为mm。《高速铁路线路维修岗位》第二章第四节】()
CN系列道岔尖轨采用轨顶坡()
CN系列道岔尖轨允许伸缩位移为()
道岔允许速度大于120km/h,12号道岔AT弹性可弯尖轨尖端轨距为mm()
允许速度大于120km/h的12号道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为( )mm。
普通单开12号道岔AT弹性可弯尖轨,道岔允许速度不大于120km/h,尖轨尖端轨距为( )mm
cN系列道岔尖轨锻压后跟不扭斜()
道岔允许速度小于120km/h时12号道岔AT弹性可弯尖轨尖端轨距为mm()
允许速度Vmax≤120Km/h时12号道岔AT弹性可弯尖轨的尖轨尖端轨距应为m()
CN系列道岔中50号道岔侧向容许通过速度为250km/h()
12 号单开道岔 AT 弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为( ),道岔允许速度大于 120km/h 时为 1435mm。
允许速度不大于120km/h时,12号道岔AT型弹性可弯尖轨,单开道岔尖轨尖端轨距为mm
允许速度Vmax≤120Km/h时12号道岔AT弹性可弯尖轨的尖轨尖端轨距应为(B)mm()
允许速度不大于120km/h的12号道岔AT弹性可弯尖轨,尖轨尖端轨距为( )mm。
允许速度不大于120km/h的道岔上,当12号道岔采用AT弹性可弯尖轨时,其尖轨尖端轨距为()
250~350km/h道岔静态几何尺寸容许偏差管理值中尖轨尖轨距的临时补修值为mm()
对口道岔尖轨尖端轨距递减:两尖轨尖端距离小于6m,允许速度不大于120km/h道岔应按()
12号道岔AT型弹性可弯尖轨尖轨尖端的轨距为()
9号道岔尖轨尖端轨距为1435mm()
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