滑参数停机过程中，注意轴封系统的（）过程。
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滑参数停机过程中，注意轴封系统的（）过程。
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滑参数停机过程与额定参数停机过程相比（）
A.容易出现正胀差 B.容易出现负胀差 C.胀差不变化
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下列属于滑参数停机过程中，应密切监视或注意的情况是（）
A.滑停过程中，应注意主、再热汽温偏差小于42℃，并保证主、再热汽有80℃以上的过热度。 B.控制高、中压缸金属温降率和上、下缸温差在TSE温度裕度控制限额内。汽温在10min内急剧下降50℃，应紧急停机。 C.负荷500MW以下保持3台磨煤机运行；继续降负荷时，应注意防止磨煤机振动跳闸，350MW以下保持2台磨煤机运行，注意石子煤排放。 D.滑参数停机过程中，每降低一档主蒸汽温度或负荷，应等再热蒸汽温度下降后再继续降温。 E.滑参数停机过程中，不准进行影响高、中压主汽门、调门开度的试验。严禁做汽轮机超速试验
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Je4A4176滑参数停机过程与额定参数停机过程相比（）
A.容易出现正差胀； B.容易出现负差胀； C.差胀不会变化； D.差胀变化不大
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汽轮机“滑参数停机”过程中蒸汽的压力和温度（）
A.逐渐降低 B.逐渐提高 C.保持不变 D.不能确定
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滑参数停机过程中严禁做汽机超速试验以防蒸汽带水，引起（）。
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滑参数停机过程中，主蒸汽应始终保持（）以上的过热度
A.40℃ B.50℃ C.60℃
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为什么滑参数停机过程中不允许做汽轮机超速试验？
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