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15mm以上的0.5Ma钢板热切割前应预热()以上。
单选题
15mm以上的0.5Ma钢板热切割前应预热()以上。
A. 50℃
B. 80℃
C. 100℃
D. 120℃
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单选题
15mm以上的0.5Ma钢板热切割前应预热()以上。
A.50℃ B.80℃ C.100℃ D.120℃
答案
单选题
壁厚大于15mm的黄铜管的焊前预热温度为()
A.300~400摄氏度 B.550摄氏度 C.400~550摄氏度 D.550~600摄氏度
答案
单选题
壁厚大于15mm的黄铜管的焊前预热温度为( )。
A.300~400摄氏度 B.550摄氏度 C.400~550摄氏度 D.550一600摄氏度
答案
单选题
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A.150~250℃ B.250~450℃ C.550℃ D.400~500℃
答案
多选题
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答案
单选题
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答案
判断题
刮削前工件的刮削余量较多(0`05mm以上)时,应进行细刮。
答案
判断题
刮削前工件的刮削余量较多(0`05mm以上)时,应进行细刮()
答案
判断题
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答案
判断题
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答案
热门试题
遇有()级以上大风时,禁止在高处进行焊接与热切割作业。
接与热切割作业人员必须具有()及以上文化程度。
有()级以上大风时,禁止在高处进行焊接与热切割作业。
GB/T2975-2018规定,对于厚度或直径≤15mm的试样,激光切割加工余量应保留mm()
CRH2A统型动车组一级检修作业中,牵引杆橡胶节点无明显开裂、老化、破损,有以下情形须更换:橡胶表面开裂15mm以上或深度5mm以上;在金属件端末部的剥离长度15mm以上()
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铁路货车用不锈钢板当采用等离子切割方法切割不锈钢焊接坡口时,切割边缘应彩机械方法去除mm以上宽度的热影响区()
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制样室应铺设厚度8mm以上的钢板()
管道焊接连接时,焊口应预热、预热温度为200℃以上,预热长度为200~250mm。
管道焊接连接时,焊口应预热、预热温度为200℃以上,预热长度为200~250mm。
焊工在距坠落高度基准面()m以上(包括该高度)有可能坠落的高处进行焊接与热切割作业称为高处焊接与热切割作业。
工在距坠落高度基准面()m以上(包括该高度)有可能坠落的高处进行焊接与热切割作业称为高处焊接与热切割作业。
GB/T2975-2018资料性附录提议,对于厚度或直径≤15mm的试样,激光切割加工余量应保留mm()
横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换。与牵引中心销距离为40mm。
横向止挡无明显破损、龟裂、老化现象,橡胶表面开裂长度15mm以上或深度5mm以上须更换。与牵引中心销距离为40mm()
测量钢板厚度以深入边缘15mm处为准(包括铸钢件平直处厚度)()
登高焊接与热切割作业是指焊工在坠落高度基准面()m以上。
高焊接与热切割作业是指焊工在坠落高度基准面()m以上。
钢板厚度在()mm以上,工程上通称为厚钢板。
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