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自动变速器自动换挡时会有很小的冲击,通常加挡时的冲击减挡时的冲击()
单选题
自动变速器自动换挡时会有很小的冲击,通常加挡时的冲击减挡时的冲击()
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. 小于或等于
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单选题
自动变速器自动换挡时会有很小的冲击,通常加挡时的冲击减挡时的冲击()
A.大于 B.小于 C.等于 D.小于或等于
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单选题
自动变速器自动换挡时,若汽车产生强烈的冲击,说明()
A.汽车行驶正常 B.变速器主油压过低关 C.变速器有故障 D.发动机动力强劲
答案
单选题
可能导致自动变速器换挡冲击的是()
A.自动变速器油变质 B.锁止离合器分离 C.单向离合器锁止 D.离合器分离
答案
多选题
可能导致自动变速器换挡冲击的是()
A.自动变速器油变质 B.自动变速器油压异常 C.涡轮磨损 D.泵轮磨损 E.发动机故障
答案
多选题
可能导致自动变速器换挡冲击的是()
A.(A)自动变速器油变质 B.(B)自动变速器油压异常 C.(C)涡轮磨损 D.(D)泵轮磨损 E.(E)发动机故障
答案
主观题
简述自动变速器汽车换挡冲击过大故障和自动变速器打滑故障原因。
答案
判断题
自动变速器的换挡电磁阀密封不良,会造成变速器降挡时有换挡冲击。
答案
判断题
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答案
单选题
为减小自动变速器换挡冲击,在液控、电控系统中采取了()。
A.在换挡执行元件油路中并入蓄压器 B.在换挡执行元件油路中串入单向节流阀 C.用ECU对主油压控制,换挡瞬间减小主油压 D.以上都正确
答案
单选题
四挡自动变速器须用( )个换挡阀。
A.1 B.2 C.3 D.4
答案
热门试题
四挡自动变速器须用()个换挡阀。
汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器。
汽车变速器按换挡实现形式定义可分为手动挡变速器、自动档变速器()
自动变速器上通常设有哪些换挡模式
如自动变速器的设计不需要考虑换挡冲击,单向离合器就都不必要了。
0AM型自动变速器1/3挡换挡电磁阀是()。
装备电子控制自动变速器的车辆在平路起步时,应将换挡杆置于( )挡域。
装备电子控制自动变速器的车辆在平路起步时,应将换挡杆置于()挡域。
自动变速器换挡执行元件有()
在电控自动变速器的常见故障中,不是造成自动变速器降档冲击的故障原因是()
在电控自动变速器的常见故障中,是造成自动变速器降档冲击的故障原因是()
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具有换挡控制模式选择开关的自动变速器一定是电子控制自动变速器。
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装备自动变速器的车辆启动发动机时,应将换挡杆置于( )挡域。
自动变速器频繁跳挡一定是自动变速器系统本身的问题()
自动变速器手柄在M位时是手动模式,此时不能自动换挡。
当A341E自动变速器的高挡(倒挡)离合器打滑时,自动变速器将没有()
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