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普速铁路成段更换钢轨开通后限速为,第一列km/h,第二列km/h,第三列km/h,其后恢复正常()
多选题
普速铁路成段更换钢轨开通后限速为,第一列km/h,第二列km/h,第三列km/h,其后恢复正常()
A. 35
B. 45
C. 60
D. 120
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多选题
普速铁路成段更换钢轨开通后限速为,第一列km/h,第二列km/h,第三列km/h,其后恢复正常()
A.35 B.45 C.60 D.120
答案
单选题
普铁成段更换钢轨,开通后第一列限速km/h()
A.45 B.60 C.80 D.120
答案
单选题
成段更换钢轨,开通后第一列限速km/()
A.15 B.25 C.35 D.45
答案
多选题
高速铁路成段更换钢轨或扣件后第一列限速,第二列限速,第三列限速,第四列限速160km/h至下次天窗点()
A.15km/h B.45km/h C.80km/h D.120km/h
答案
主观题
《普速铁路线路修理规则》:成段更换钢轨封锁施工,开通后第一列放行列车km/h第二列放行列车km/h第三列放行列车km/h,其后恢复常速
答案
单选题
成段更换钢轨的施工作业,开通后第一列应限速km/h()
A.25 B.35 C.45 D.60
答案
单选题
普铁成段更换钢轨,开通后第三列限速km/h,其后恢复常速()
A.45 B.60 C.80 D.120
答案
单选题
普速铁路,道口大修,封锁施工,开通后第一列km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后恢复常速()
A.35 B.45 C.50 D.60
答案
单选题
成段更换钢轨;无缝线路应力放散;成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头;成段修整轨底施工结束后,开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速()
A.对 B.错
答案
单选题
A-B-A-001223成组更换道岔施工,采用小型养路机械捣固,开通后第一列35km/h,第二列(),不于4h,以后限速60km/h,至次日捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h、,第二列限速120km/h,至第四日捣固后恢复常速()
A.35km/h B.40km/h C.45km/h D.50km/h
答案
热门试题
A-B-A-001223成组更换道岔施工,采用大型养路机械捣固、稳定车作业,两捣一稳作业后,开通后第一列(),第二列45km/h,自第三列起限速60km/h,至次日捣固后第一列限速60km/h,第二列起限速80km/h,至第三日捣固后第一列限速80km/h,第二列限速120km/h,至第四日捣固后恢复常速()
不影响道床路基稳定的施工作业,成段更换钢轨作业后,开通后第一列速度为km/h()
成段更换弹条、轨距挡板施工,第一列限速不超过km/h,以后恢复常速()
成组更换道岔施工,采用大型养路机械捣固、稳定车作业,三捣两稳作业后,开通后第一列(),第二列60km/h,自第三列起限速80km/h,至次日捣固后第一列限速80km/h,第二列起限速120km/h,至第三日捣固后恢复常速()
不影响道床稳定的成段更换钢轨、无缝线路应力放散、成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头、成段修整轨底坡的施工封锁作业,开通后第一列35km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后恢复常速()
下列封锁施工限速条件:开通第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速()
高速铁路单根更换钢轨施工作业,作业结束后第一列限速不超过160km/h,以后恢复常速()
道口大修施工,开通限速条件为第一列35km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后恢复常速()
普铁线路破底清筛三捣两稳作业后,开通后第一列限速()
三捣两稳作业后,开通后第一列限速()
无缝线路放散作业,开通后,第一列25㎞/h、第二列45㎞/h,其后正常。速度大于120㎞/h线路,第一列25㎞/h、第二列45㎞/h、第三列8045㎞/h,其后正常()
使用冻害垫板一次总厚度超过mm不影响道床稳定的施工作业,开通后第一列限速35Km/h,第二列限速45Km/h,第三列限速60Km/h,其后恢复常速()
成段更换钢轨,开通后,放行列车条件是。(《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条)()
道口大修,封锁施工,开通后第一列25km/h,第二列(C)km/h,其后正常()
影响道床路基稳定的施工作业,成段更换轨枕()封锁施放行列车条件,小型养路机械捣固,开通后第一列限速()Km/h
不影响道床稳定的施工作业,成段更换钢轨封锁施工第一列限()Km/h
焊接钢轨施工第一列限速不超过200km/h,以后恢复常速()
两捣一稳作业后,开通后第二列限速()
成组更换道岔后慢行条件为第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,第四列恢复常速()
普速铁路,成组更换道岔,封锁施工,人工捣固,施工结束,开通后第一列15㎞/h,第二列25㎞/h,第三列45㎞/h,不小于4小时,以后按每小时60㎞/h、80㎞/h、120㎞/h各不小于12小时捣固后阶梯提速,其后正常()
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