普铁成段更换钢轨,开通后第一列限速km/h（）

影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后第一列限速（）Km/h 成段更换弹条、轨距挡板施工,第一列限速不超过km/h，以后恢复常速（） 不影响道床稳定的施工作业，成段更换钢轨封锁施工第一列限（）Ｋｍ／ｈ 影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，人工捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Ｋｍ／ｈ． 成段更换钢轨；无缝线路应力放散；成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头；成段修整轨底施工结束后，开通后第一列45km/h,第二列60km/h，第三列120km/h，其后恢复常速（） 普铁线路破底清筛三捣两稳作业，开通后第一列限速35Km/h（） 影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至次日捣固后第一列限速（）Ｋｍ／ｈ． 影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后第一列限速 （）Km/h 影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，小型养路机械捣固，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Ｋｍ／ｈ． A-B-A-001223成组更换道岔施工，采用小型养路机械捣固，开通后第一列35km/h，第二列（），不于4h，以后限速60km/h，至次日捣固后第一列限速60km/h，第二列起限速80km/h，至第三日捣固后第一列限速80km/h、，第二列限速120km/h，至第四日捣固后恢复常速（） A-B-A-001223成组更换道岔施工，采用大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后第一列（），第二列45km/h，自第三列起限速60km/h，至次日捣固后第一列限速60km/h，第二列起限速80km/h，至第三日捣固后第一列限速80km/h，第二列限速120km/h，至第四日捣固后恢复常速（） 影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h A-D-C-002232无缝线路应力放散封锁施工，开通后第一列限速 不影响道床稳定的成段更换钢轨、无缝线路应力放散、成段调整轨缝，拆开接头并插入短轨头、成段修整轨底坡的施工封锁作业，开通后第一列35km/h，第二列45km/h,第三列60km/h，其后恢复常速（） 成段更换钢轨，开通后，放行列车条件是。（《普速铁路工务安全规则》第2.1.17条）（） 影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，三捣两稳作业后，开通后至次日捣固后第一列限速（）Km/h 不影响道床稳定的成段更换钢轨、无缝线路应力放散、成段调整轨缝施工，开通后，列车限速的速度阶梯是（） 高速铁路单根更换钢轨施工作业，作业结束后第一列限速不超过160km/h，以后恢复常速（） 影响道床路基稳定的施工作业，成段更换轨枕（）封锁施放行列车条件，大型养路机械捣固、稳定车作业，两捣一稳作业后，开通后至第三日捣固后第一列限速（）Km/h 更换道岔或成段钢轨后，在第一列列车或第一次调车机车车辆通过时，下列哪些人员须认真监视控制台的显示（）