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简答:60.汽轮机负胀差偏大时如何调节
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简答:60.汽轮机负胀差偏大时如何调节
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简答:60.汽轮机负胀差偏大时如何调节
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A.升速或增负荷过快 B.进汽温度升高 C.水冲击 D.汽缸夹层
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汽轮机负胀差定值是根据什么确定的?为什么?
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汽轮机热态启动时若出现负胀差主要原因是()。
汽轮机热态启动时,若出现负胀差主要原因是( )
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汽轮机启动时怎样控制差胀?
启动中汽轮机高压缸胀差大如何处理?
当汽轮机启动时,胀差一般表现为(),当汽轮机停机时,胀差一般表现为()。
汽轮机的胀差和汽轮机内部间隙有何关系?
汽轮机为什么要设差胀保护?答:汽轮机启动.停机及异常工况下,常因转子加热(或冷却)比汽缸快,产生膨胀差值(简称差胀)。无论是正差胀还是负差胀,达到某一数值,汽轮机轴向动静部分就要相碰发生摩擦。为了避免因差胀过大引起动静摩擦,大机组一般都设有差胀保护,当正差胀或负差胀达到某一数值时,立即破坏真空紧急停机,防止汽轮机损坏
汽轮机差胀保护应在()投入。
什么是汽轮机的差胀?
通常汽轮机允许正胀差值()于负胀差值。
何谓汽轮机差胀?为什么要设置差胀保护?
汽轮机胀差过大有什么危害?
汽轮机启动时,不容易出现胀差。
汽轮机启动时的差胀保护应在投入()
汽轮机启动时,不容易出现胀差()
汽轮机的差胀是指汽轮机转子与沿轴向膨胀的差值()
汽轮机运行及启停过程中,胀差如何变化?
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