CRH1型动车组制动测试按钮（绿色）,表示测试期间制动被缓解（）

CRH1型动车组暂停乘客紧急制动按钮（红色）,表示乘客紧急制动手柄启动,按钮由司机按下,列车在运行（） CRH1型动车组运行中制动系统优先采用制动（） 请写出CRH1型动车组的制动种类 CRH1型动车组制动盘磨耗不得超过（） CRH1型动车组有紧急制动面板（） CRH1A动车组动车组在进行制动测试前，必须施加停放制动（） CRH1A型动车组“启动停放制动”按钮（绿色）闪烁，表示停放制动正在实施过程中或所有的停放制动均未实施（） CRH1型动车组制动方式有动力制动和摩擦制动两种（） CRH1型动车组制动盘偏磨限度≤mm 简述CRH1型动车组保持制动的工作原理 CRH1型动车组制动盘偏磨限度≤mm（） 简述CRH1型动车组各辅助装置功能测试 CRH1动车组型动车组仅动力车上存在带停放制动的制动机构（） CRH1型动车组动车空气制动采用轴盘制动方式,拖车采用轮盘制动方式（） CRH1动车组制动系统包括（） CRH1动车组型动车组采用的直通式电空制动机（） CRH1E型动车组进行DSD功能测试按下DSD测试按钮当紧急制动启动后IDU显示出DSD紧急制动按下按钮进行消音（） CRH1动车组型动车组停车后按按钮，强制解除因传感器超温引发的制动联锁 CRH1型动车组保持制动的工作原理是什么 简述CRH1型动车组制动系统应满足的任务